聊城专业烟囱内壁防腐改造
烟囱防腐的方法:
一。烟囱内衬拆除方案
1、拆除前准备工作:用电动提升吊蓝作业施工，上大梁、装吊蓝以及卷扬机的方法与我们正常烟囱内壁脱硫防腐一样，机械设备安装完毕后试吊、试运行。
2、加固原烟囱底板，用厚度为150mm的钢板将原烟囱底部全面加固防护，用20#的工字钢做枕木和支架，做成一个45o的坡度斜边，斜边的最底点面向出碴口，使上面的废碴落地后，自动滑出烟道口，以后用铲车铲出运离施工现场。
3、从顶口140m-240m的这100m的废碴，用垂直运输设备，设计一个专用吊蓝自带闸门，当吊蓝到达烟囱底部1m左右，开闸放碴到地板上，自动滑出烟道，便于清理运输。
4、拆除的施工人员安全绳及垂直运输工具和钢丝绳的保护方法，所有作根的钢丝绳和运输绳索必须埋入钢板下面作根，防止上面拆除时有废碴砸断钢丝绳，钢板上面的钢丝绳一定要用大于钢丝绳的套管，高度不小于2m，套管焊在钢板上面，钢丝绳运行时在套管内运行，确保施工期间万无一失。
5、废碴运输一般是在拆除的施工人员下班开始运输，当日垃圾晚上必须清除干净，便于第二天不影响正常施工的大局，外部的环境确保无任何污染。
6、在烟囱出口处要有10m长的抛物区，禁止通行，防止烟。
一些防腐材料本身的质量不能满足脱硫后烟气环境的要求。目前，我国应用于脱硫烟囱防腐的产品种类繁多，防腐产品的研发、应用及其成果的评估和鉴定组织广泛。不可避免地会导致防腐产品质量问题。发电企业对脱硫烟囱防腐的认识和重视程度不够，未将脱硫烟囱防腐纳人纳入脱硫设备管理范围，低价中标和不合理的工期要求普遍，且疏于巡检，造成部分脱硫烟囱防腐一旦发现问题，就会影响机组的运行，甚至危及烟囱结构的。施工时，检查湿膜厚度，这样就可以大致预测喷涂干膜的厚度。施工各种油漆时，注意使漆膜均匀，达到规定的膜厚。用湿膜卡和干膜测厚仪测量漆膜厚度。湿膜的检测方法:涂完后，用湿膜测厚仪垂直按压湿膜，直至接触到承印物，然后取出湿膜卡，读取数值。湿膜厚度和干膜厚度的对应值为600μm；湿膜厚度为625μm；理论涂布率为1.6m2/l。遍涂料涂装完成后，在下一遍涂料涂装前，需要确认是否达到规定的涂装间隔，且在涂装间隔内，否则不能涂装。固化的漆膜经表面干燥、硬干后才能使用，固化后才能使用。
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布纳姆渗透提取剂可对表面经行预处理，使混凝土，涂料，密封和漆层的附着于施工表面。涂料类材料的主要问题和缺点:涂料类防腐材料初期投入成本较低，但日常维护费用较高，整体性价比较差。OM涂料在高低温环境的交替变化中所产生的交变热应力对粘接强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高速烟气中容易脱落。聚脲在火力发电厂烟囱脱硫系统中的应用业绩较少。烟气脱硫后温度一般在50℃左右，但脱硫系统停止运行时烟温将达到150~200℃，该工况运行时间可能达到几天甚至更长，这样会加速材料老化，开裂脱落，其耐久性和耐温性较差。
OM涂料烟囱内壁防腐表层处理:基层处理完后，对烟囱自上而下使用OM涂料面涂均匀滚涂两遍，做到表面均匀一致，无流挂现象，完工后整体厚度保持在1.8㎜-2.0㎜之间，平整度2.00m内靠尺正负不得超出0.001㎜旧烟囱内清扫浮灰，内衬表面处理:用硬质条帚配合电动刷子将烟囱内的浮灰清扫干净，用压力水冲净，刷OM界面剂和批刮OM腻子，根据内衬表面腐蚀程度决定批刮次数和厚度。新建烟囱由于内衬表面较干净平整，此道工序一般可以不做，只对灰缝进行勾缝处理。使内衬有一个较为平整的表面。
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