济南专业烟囱外加固正规厂家
烟囱维修防腐停工前做好防护措施,作台上人员撤离,应对设备、工具、零散资料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护,全部人员撤离后立即切断通向作平台的供电电源。如在室外施工,要设置作业现场的防护栏,防止外来人员进入,并“危险勿靠近”、“高压作”等警戒标志。作为受力结构,排气筒为钢制大直径圆形管道,仅作为烟气排放的通道,不作为受力构件;塔架式钢烟囱:塔架承担外荷载作用,钢制排气筒为非受力构件,依附于塔架,钢制排气筒的荷载(包括自重及外荷载),由塔架承担;排气筒受力塔架式钢烟囱:钢制排气筒作为塔架中的受力构件(肢柱),参与塔架整体受力分析。
烟囱防腐设烟道设计的注意事项:
1)烟气换热器前的原烟道可不采取防腐措施。对于设有烟气换热器的脱硫装置,应从烟气换热器原烟道侧弯头处至烟囱的烟道采取防腐措施,防腐材料的选取应根据适用条件采用鳞片树脂或衬胶。对于没有装设烟气换热器的脱硫装置,应从距离吸收塔至少5米处开始采取防腐措施。经过技术论证确认在采用了耐腐蚀性钢材后,部分区段的烟道顶部和侧壁也可不采用防腐措施,但应考虑足够的腐蚀裕量。
2)防腐烟道的结构设计应当满足相应的防腐要求,并保证道体振动和变形在允许范围内,避免造成防腐层脱落。
3)烟气换热器下部烟道应当装设疏水系统。
4)脱硫装置原烟气设计温度应采用锅炉设计煤种BMCR工况下空预器出口烟气温度。对于新建机组应考虑短期运行温度50℃超温,但考虑叠加后的温度不应超过180℃。烟气换热器下游的原烟气烟道设计温度应考虑30℃超温。净烟气烟道设计温度宜考虑20℃超温。
烟筒维修有加固维修和拆除维修等多种方法,具体要看烟筒的损坏情况制定维修方案。烟筒裂缝加固维修是一种应用比较广泛的烟筒施工方案。
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烟囱内壁水冲洗水冲洗的用水量根据烟囱内壁实际情况,要求冲后表面洁净无油。不得出现开裂、起砂、脱壳、蜂窝麻面等,至下道工序施工前,内壁表面应60%~80%干燥,在20mm深度内含水率小于6%,水压为0.2MPa,消耗水大约为2t/h,吊篮移动时高用电为25KW.施工表面涂刷界面剂要求涂刷均匀无遗漏,无流挂痕迹。此道工序封闭了内衬表面的细微孔隙,并深入渗透到内衬中,有利于增强OM腻子的附着力,厚度不小于0.1mm。
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腐蚀是FGD系统中一个严重的问题,更是烟道和烟囱面临的解决的难题,就目前世界和中国对烟囱和和烟道的防腐,主要采用以下类型的四种防腐材料.由于玻璃钢化学腐蚀而且造价比高镍合金低,所以许多湿法脱硫系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,根据国外资料介绍,玻璃钢已在湿法脱硫系统以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体,石灰溶解槽,集液器,除雾器,浆液输送管道,烟道,烟囱.由于玻璃钢内表光滑,不易积垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果.
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一些防腐材料本身的质量不能满足脱硫后烟气环境的要求。目前,我国应用于脱硫烟囱防腐的产品种类繁多,防腐产品的研发、应用及其成果的评估和鉴定组织广泛。不可避免地会导致防腐产品质量问题。发电企业对脱硫烟囱防腐的认识和重视程度不够,未将脱硫烟囱防腐纳人纳入脱硫设备管理范围,低价中标和不合理的工期要求普遍,且疏于巡检,造成部分脱硫烟囱防腐一旦发现问题,就会影响机组的运行,甚至危及烟囱结构的。施工时,检查湿膜厚度,这样就可以大致预测喷涂干膜的厚度。施工各种油漆时,注意使漆膜均匀,达到规定的膜厚。用湿膜卡和干膜测厚仪测量漆膜厚度。湿膜的检测方法:涂完后,用湿膜测厚仪垂直按压湿膜,直至接触到承印物,然后取出湿膜卡,读取数值。湿膜厚度和干膜厚度的对应值为600μm;湿膜厚度为625μm;理论涂布率为1.6m2/l。遍涂料涂装完成后,在下一遍涂料涂装前,需要确认是否达到规定的涂装间隔,且在涂装间隔内,否则不能涂装。固化的漆膜经表面干燥、硬干后才能使用,固化后才能使用。
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