江苏储罐喷锌喷铝专业施工公司
1、热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌工艺，钢铁工件经酸洗除锈后，浸入480-520℃的高温热浸镀锌溶池数分钟后，使工件沾满锌液，再提出工件浸入常温水中冷却形成热镀锌镀层。热喷锌是利用电弧喷涂设备，讲金属线材（锌、铝及其合金等）通过电弧加热、熔融、雾化、喷涂到经喷砂除锈后的钢铁工件表面，形成电弧喷涂层，再经有机封闭涂料封闭和面漆涂装，可形成具有良好外观的长效防腐复合涂层。
2热镀锌预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面没有粗糙度，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，涂层结合力较差，使热浸镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，Sa≥2.5级，工件表面很清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，工件表面有毛糙度涂层结合力较好，抗拉强度≥0.6kg/m㎡.从而不会产生锌层脱落现象。
3. 热镀锌镀层厚度不能人为控制，同时还能引起架构变形。而热喷锌涂层厚度、均匀性可人为调节，根据环境腐蚀程度，调整锌涂层厚度。
4、热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度<80℃，因此工件不变形。
5、采用热镀锌工艺，工件受镀槽长、宽、高的限制，尺寸大的工件不能热镀锌，而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。
钢桥梁防腐的必要性世界各国早期建设的钢桥梁基本上都采用油漆防腐,普通涂料防腐寿命为3-5年,重防腐涂料涂层为8-10年,以后每隔3-5年需重新涂漆维护,其维护效果令人满意。我国也不,历史上油漆防腐钢桥腐蚀造成的危害是严重的,钢桥防腐维护费用是巨大的,由于腐蚀效应和现有油漆的风化,目前有大量的钢桥需要维护,修理和重涂,鉴于此,无论是新建钢桥梁、还是已经建好使用的钢桥都迫切需要一种30-50年以上的防腐涂层,实现一次防腐,钢桥经久不腐。90年代以来我国的电弧喷涂工艺得到进一步完善,大大提高了涂层质量,生产效率,降低了生产成本,已广泛用于钢结构构件的防腐,其防腐效果大大优于油漆防腐。可以做到一次防腐与钢桥设计寿命同步。在我国钢桥梁上推广应用电弧喷涂层防腐,在未来的几十年将为国家节约大量的钢桥防腐维护费用,减少油漆防腐维护带来的环境污染,延长钢桥的使用寿命,必将产生巨大的经济效益和社会效益
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喷锌铝涂层的孔封闭处理涂层喷完进行性能检查合格后，在两小时之内进行封孔处理，如遇雨天需对涂层进行干燥处理后，再进行封孔。涂层空隙经封闭处理后，可提高其耐腐蚀抗氧化性能。用封闭涂料对喷涂层进行封闭处理后，形成的喷涂层+封闭料复合涂层，其防腐寿命较单一，涂料防腐层寿命的二者之和还要长。本工艺封孔用环氧封闭漆，室外钢构件干膜厚度30μm，室内外交界处钢构件干膜厚度50μm，其配合比列(重量比)如下环氧封闭漆100固化剂T3120稀释剂40用环氧封闭漆后，喷涂二道氯化橡胶面漆，干膜厚度40μm。喷涂工艺应先将被涂件清扫干净，清出一切杂物，赃物，灰尘等，使喷漆得到无流淌、无气泡、无漏涂，将空隙封闭的均匀涂层，环氧涂层的边缘与未喷锌铝的基体表面边缘相距不能小于200mm，否则会影响喷锌铝层的连接。
本发明需要解决的技术问题是提供了一种大功率电弧锌铝伪合金热喷涂方法，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本发明是通过以下步骤实现的对工件表面进行喷砂(喷丸)处理，用以清除表面的氧化物和各种污垢，并达到规定的清洁度和粗糙度；用选定的设备由大功率电弧喷涂机、空压机和空气冷干机组成热喷涂系统，采用锌和铝金属丝作为引弧对工件表面进行伪合金复合涂层喷涂；喷涂质量的好坏取决于喷枪的二次雾化度况及送丝机构的密配；涂层表面封闭处理选用合适的封孔剂对伪合金复合涂层表面的孔隙进行封孔，既了涂层的防腐性能，也改善了工件的外观；表面面漆涂装选用合适的油漆进行的表面涂装，不但给工件罩上美观的外衣，同时也为防腐年限创造条件。