宣城桥梁喷锌喷铝专业施工技术
通过合理的涂层设计,目前电弧喷涂长效防腐涂层体系自身的耐蚀寿命达50年以上,是重防腐油漆的4-5倍,热浸镀锌的23倍,玻璃钢涂层的23倍.因此电弧喷涂防腐技术使钢结构件的使用寿命由1015年提升到半个世纪以上.(2)与金属基体的结合力高:电弧喷涂层与基体以机械热镶嵌和微冶金结合共同作用,涂层表现出较高的结合力,是火焰喷涂的3倍,大大超过了国家标准,在所有防腐涂层里结合力最高.(3)生产效率高:电弧喷涂长效防腐技术同氧一乙快火焰喷涂相比,电弧喷涂为双丝送入,单机生产效率提升了34倍.(4)涂层质量好:电弧喷涂加热丝材方式为电弧加热,丝材融化温度高,融化均匀,喷涂致密,涂层质量稳定,
4影响金属保护层质量的主要因素影响金属保护层质量的主要因素[4]:⑴自然环境因素,钢结构本身暴露在大气中受大气温度影响冷热交替、并经常受雨水或其他介质水的影响,尤其是在火力发电场区雨水呈不同程度的酸性更易加速钢结构的腐蚀;⑵钢材及结构的因素,电力结构用钢材大多数为碳素结构钢,耐腐蚀性差,并且在制作焊接时产生热残余应力,因此在电焊缝以及结构的缝隙处容易发生腐蚀;⑶工作应力变形的影响,钢结构在工作时候受到可变荷载尤其是循环(冲击)交变荷载且受力不均匀则易造成应力集中和变形,应力越集中、变形越大,腐蚀发展越严重[5]。5金属保护层防腐体系对比5.1镀锌过程中施工工艺对比钢结构表面金属层保护法防腐方式有金属涂料体系、镀锌体系、冷喷锌体系。电镀锌在表面处理方面占有重要的,约占电镀总量的60%,在大多数场合,具有较好防腐性能[6]。但良好的防护性能的同时,带来了高污染、高能耗;其次,热镀锌是将钢结构构件置于高温的热镀槽中,钢材对于较高温度的敏感性会使钢结构构件产生热变形而再次增加了构件的热残余应力;第三,热浸镀锌受镀槽大小和运输限制,使得一些大型构件在镀锌的施工前进行拆卸,施工不太方便,加上镀锌后重新组装使钢材受热变形、镀层修复困难等问题;第四,热镀锌在达到使用寿命周期后,如要重新镀锌,将设备拆解,运回镀锌厂,涉及到的停工、运输、安装等费用很高。
钢材表面处理的操作方法及技术要求对钢材表面喷砂除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。黑金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前将它们除尽,不然会严重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,而除锈方法中,以喷砂除锈为佳;因为它即能除去氧化皮和铁锈,又能在金属表面形成一定的粗糙度,增加了涂层与金属表面之间的结合力。由于施工工作的流动性,目前国内一般施工都采用干法喷砂除锈,一般用铜砂或钢丸等作为磨料,以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面,可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。
宣城桥梁喷锌喷铝专业施工技术
1防腐涂装方案1.1非镀锌钢结构防腐方案火力发电厂大型柱子、梁及大板梁等钢结构由于其体积重量较大,加之形状不规则,不能组装完成后除锈,故采用分步除锈防腐的方法,即在未组装前先用抛丸机除锈,在除锈等级达到st2-st3级的情况下,采用环氧低表面处理防锈漆作为底漆,在组装前涂刷。因其对铁锈具有较强的渗透和粘结的特点,尤其是在除锈等级达到st2-st3级的情况下,具有良好的附着力和耐久性。具体涂料涂装方案如下:
采用热镀锌工艺,工件受镀槽长×宽×高的限制;而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题.现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆(油漆相关门窗信息),从而产生工艺突破口.如采用喷锌、喷铝工艺,则现场可采用喷锌、喷铝的方法进行修补,避免产生工艺突破口。由于热镀锌工艺的预处理采用酸洗、磷化,故工件表面没有毛糙度、涂层结合力较差.而喷锌、喷铝工艺的预处理采用喷砂,Sa≥2.5级,故工件表面有毛糙度,涂层结合力较好.抗拉强度≥0.6kg/mm2。