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水泥烟囱内壁防腐涂膜的颜色因环境气候的影响与其初始颜色有差异，如退色、颜色变白、变黄或变深等称为变色。
1、水泥烟囱内壁防腐产生原因
①涂膜产生变色,是强烈的暴晒、酸雨、化工大气、剧烈的温度变化等恶劣环境对涂膜的影响所致。
②涂膜变色，与涂料自身的耐候性差有关。如TDI型聚氨酯涂料易黄变、涂料中部分有机 颜料不耐光和热、含铅的无机颜料不耐硫化氢气体等造成。
③涂料中加入了过量的催干剂、防结皮剂等助剂，加快了涂膜老化而导致变色。
2、水泥烟囱内壁防腐处理方法
①在水泥烟囱内壁防腐涂装恶劣环境中使用的物品时，要选择具有特种功能的特种涂料涂装;在涂装户外使用的物品时，要选择耐候性优良的涂料产品。
②在生产户外用涂料产品时,避免选用耐候性能差的成膜物和颜填料等。
③对已产生变色的有色涂膜，在未形成粉化、开裂、起泡等缺陷前，可采用对涂膜进行轻打磨后，再涂装一道涂料的方法来处理。
烟囱防腐内壁水冲洗水冲洗的用水量根据烟囱内壁实际情况，要求冲洗后的表面洁净、无油。不得出现开裂、起砂、脱壳、蜂窝麻面等，至下道工序施工前内表面应60%～80%干燥，在20mm深度内的含水率小于6%，水压为0.2Mpa，消耗水量大约为2t/h，吊篮移动时高用电为25kW。施工表面涂刷界面剂要求涂刷均匀无遗漏，无流挂痕迹。此道工序封闭了内衬表面的细微孔隙，并深入渗透到内衬中，有利于增强OM腻子的附着力，厚度不小于0.1mm。
由于鳞片材料生产门槛较低，导致其行业市场混乱，质量存在较大差异，同时鳞片材料固化后呈脆性，耐温特性（包括耐高温特性和耐温度冲击特性）较差，易造成鳞片衬里在高温条件下或者温度冲击下，发生开裂、脱层现象。在钢内筒内喷（刷）涂玻璃鳞片、聚脲、OM涂料等薄膜类防腐材料导致烟囱（烟道）防腐受到损坏的状况较多；同时防腐涂料不应直接喷（刷）涂在以砌体为基层的烟囱内壁上（是旧烟囱改造）。材料介绍:在烟囱内壁采用国产泡沫玻璃砖、宾高德玻璃砖和玻化陶瓷砖进行粘贴的隔膜类防腐系统。
有许多单位觉得这项工作十分麻烦，其实为烟囱实施清灰是一项简便和、快捷的施工，一般情况下，支要求烟囱停产1-2天就可完成工序。这样烟囱通畅后，烟气排放的力度和拔风力也上来了，带来的直接效益是减少引风机的使用(省电)、煤炭燃烧彻底(节煤)。由此可见该烟囱清灰工程的实施是一项多么势在必行的工程!烟囱清灰的操作流程首先把烟囱较底部的烟道取灰口打开是烟囱内部温度降低、然后高空作业施工人员攀爬到烟囱的顶部用12#的钢丝绳绕烟囱顶口1-2圈固定，在上面挂上滑轮或s钩沿烟囱内壁垂直放下高空作业绳索和保险绳各一根(),烟囱拆除。
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防腐内衬选择原则:经济合理，一次性投资费用、日常维护费用低或免维护施工容易，改造周期短。防腐工程在机组大修周期内能够完成。防腐内衬材料自重轻，对既有烟囱强度无影响需注意的是，用材的选择不仅应考虑初期成本，还应综合考虑装置的可运行周期（即大修周期）和总使用寿命等相关问题。110米混凝土烟囱内壁防腐由于该技术它的载体就是水和石灰石，脱硫后烟气温度降低45摄氏度左右，并含有大量的水蒸气和SO2，在烟道和烟囱内部形成凝结水，凝结冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蚀气体液体，对烟囱和烟道形成腐蚀，因此燃煤机组在脱硫后烟囱和烟囱防腐是重中之重需解决的问题。
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