通辽钢结构喷锌喷铝专业施工联系电话冷喷锌与其他防腐体系的对比项目富锌涂料体系热镀锌体系热喷锌、热喷铝体系冷喷锌体系表面处理要求Sa2.5需酸洗及前处理Sa3Sa2.5防腐性能测试耐盐雾600小时（HG/3668)耐盐雾4000小时以上耐盐雾4000小时以上耐盐雾4000小时以上耐湿热性能一般，不能单层暴露于户外环境。优秀优秀优秀阴极保护性能基本以屏障保护为主，加阴极保护，局部破损处迅速锈蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。维修周期5~7年左右，局部前处理不当或施工不良的地方，1~2年出现锈蚀。30年以上30年以上30年以上施工难度中等，对前处理及施工环境条件要求较高，否则易出现开裂脱落现象。
3热喷涂锌或铝涂层技术。热喷涂锌或铝涂层技术的发展是从火焰喷涂到电弧喷涂，从喷锌发展到喷铝及锌铝合金、伪合金等。我国于20世纪60年代曾采用火焰喷涂防腐，十多年后检查效果良好。但火焰喷涂生产效率较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大，严重制约钢结构的加工工期，目前国内外使用较少。电弧喷涂由于采用了电弧代替气体燃烧，大大提高了工作效率和工作性，且电弧温度高于火焰，涂层结合力远大于火焰喷涂，涂层质量可以满足防腐的需要，因而得到广泛应用。电弧喷涂防腐复合涂层的防腐寿命为30～50年以上，是热浸镀锌或铝防腐的3～5倍，是普通油漆防腐的10～15倍，是重防腐涂料防腐的4～5倍。从工程使用方的综合计价来讲，与油漆涂层技术和热浸技术相比，热喷涂防腐技术具有很高的性能价格比。
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3对机件、设备的影响1）使机件产生锈蚀。暴露在机身外部和经常与潮气接触的机件，是划伤和破坏了保护层的部位易受潮生锈。飞机起飞着陆时，跑道积水溅到着陆装置、襟翼缝隙内部，也易使其受潮锈蚀。2）使运动机件卡滞。各系统的零件锈蚀的生成物可能堵塞通路，还会使各活动机件运动阻涩，甚至卡滞。3）使电器线路短路、电气设备性能变差。电气设备接触点在潮湿空气中易受潮锈蚀、导致接触电阻变大、接触不良或短路。