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这是一种与热浸锌防腐蚀效果相当的防腐蚀方法。具体做法是先对钢构件表面作喷砂除锈,使其表面露出金属光泽并打毛。再用乙炔-氧焰将不断送出的铝(锌)丝融化,并用压缩空气吹附到钢构件表面,以形成蜂窝状的铝(锌)喷涂层(厚度约80Lm~100Lm)。用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔,以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工,因而管状构件两端做气密性封闭,以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强,构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是部的,受约束的,因而不会产生热变形。与热浸锌相比,这种方法的工业化程度较低,喷砂喷铝(锌)的劳动强度大,质量也易受操作者的情绪变化影响。1953年美国焊接学会对热喷涂锌、铝涂层在工业环境、海水环境(半浸在不流动海水和全浸在流动海水)和海洋性环境三大类环境进行长达19年的工业挂片试验,投放试片4248片,试验结果表明,喷锌、铝加封闭涂层对以上三大类环境的钢结构构件提供长期有效防腐保护,。
中等,长效防腐,避免多次维护,腐蚀适应性较好,但施工及维护不方便。低,长效防腐,避免多次维护,腐蚀适应性较好,施工及维护方便。能耗低,仅需空压机、无气喷涂机用电装备高,高压电溶解锌。高,通过电弧或火焰溶解锌、铝等金属。低、仅需空压机、无气喷涂机用电装备。环保安全含有铅,苯等有机化合物。前处理酸洗废液,镀液大量剧毒物质,废液、废气。严重锌雾、粉尘、职业病。不含异氰酸酯、甲苯、二甲苯、一氯甲烷、甲乙酮等有机溶剂。不产生液体、固体废弃物。
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(1)用砂轮盘将原旧涂层系统及金属底层锈蚀产物清除干净,达st2级。(2)清除表面灰尘和油污。C、涂装881-D07环氧磷酸锌底漆(推荐)或881-D02环氧云铁底漆(1)按产品说明书规定配比及稀释剂类型和用量进行调配。(2)钢构件表面清除干净后,在8小时内涂覆环氧磷酸锌底漆。(3)共3道涂层。(4)采用刷涂法,均匀刷涂,不得漏涂,使其干膜厚度≥150μm。D、涂装881-H01改性环氧面漆(白)(1)按产品说明书要求进行配制。(2)底漆表干6小时后涂装。
在施工难度上,喷铝较难,而冷喷锌很容易施工。喷铝在维修难度上维修苦难,无法重涂。而在全寿命费用上,喷铝施工和维护不方便,喷铝在能耗上是通过电弧或火焰溶解锌和铝金属。在上喷铝有严重的锌雾,粉尘,而冷喷锌没有。桥梁处在跨越江河湖海的自然环境下,长期暴露在风雨、潮湿和被污染的环境中,为了桥梁的营运,需要对桥梁钢结构系统进行防腐保护用于桥梁的防腐蚀涂料应具有的物理机械性能,附着力强,耐磨损,抗剥离及耐候性能突出,耐腐蚀性能,目前应用较多的是通过热镀锌、热喷锌和多层涂料涂料进行钢结构腐蚀保护,但热镀(喷)锌带的高防腐性能的同时,也带来了高温度、高能耗、高污染的弊端。近年来无锡锌盾开发的冷喷锌工艺,为桥梁钢结构新型防护系统提供了新的防腐技术和材料。