潜江钢结构喷锌喷铝专业施工方案
3防腐涂料涂装工艺(1)防腐涂料涂装之前需要注意钢结构表面处理状况、钢结构表面温度、环境湿度等条件,一般涂漆温度在5~30℃,空气的相对湿度在80%以,当水蒸气形成雨或者在钢结构表面凝结时,不应进行防腐涂料的涂刷工作。(2)用温湿度计测量当前环境下钢结构表面的温度、空气湿度及露点值,当钢结构表面温度低于空气露点值3℃以上时不应进行防腐涂料的涂装。当钢结构表面温度超过30℃时,由于温度过高加快防腐涂料溶剂的挥发速度,会导致防腐涂料涂刷时出现干喷的现象,为了避免干喷现象的发生,调整喷枪与钢结构表面的距离,使其距离尽可能小,同时尽可能保持垂直进行喷涂,若还出现干喷,则加入一定量的防腐涂料稀释剂。(4)当钢结构表面温度低于5℃时,由于钢结构表面温度较低,部分防腐涂料的凝固时间增加,甚至会出现防腐涂料不凝固的现象,故温度较低时,防腐涂料的涂装工作应在室内进行。
难，必须到热镀厂，工件受热槽大小限制，现场不能施工，有热变形现象。难，火焰热喷锌:10㎡/h，电弧喷锌:50㎡/h易，普通油漆涂装要求，可在工厂及现场方便施工，高压无气喷涂机200~400㎡/h维修难度较难，必须彻底打磨至钢铁本体，维修难度较大。难，不可能回厂重镀，采用普通涂料维护后，防腐周期缩短。难，维修困难、无法重涂。易，具有良好重涂性能，重涂前处理要求低。全寿命使用较高，全寿命周期内多次重涂维护，直接简介损失较大，费用较高。中等，长效防腐，避免多次维护，破损维修费用高，不适用多种土壤腐蚀环境，使用收到一定限制。
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4热喷涂防腐4.1火焰喷涂:火焰喷涂是采用可燃性气体的燃烧作为热源,将金属丝材或粉末熔融,雾化,吹喷于基体表面的方法,在欧洲及北美钢桥梁早期热喷涂防腐为氧,乙炔火焰喷涂,取得很好的防腐效果.我国于1965年曾在南京长江大桥钢板纵梁上盖板采用火焰喷锌加耐磨漆方式进行防腐,13年后检查效果良好,但火焰喷涂生产效率低,严重制约钢桥的加工工期,因此仅对钢桥长期积水,阴暗面和主要受力构件进行喷涂防腐.若对整个大桥采用氧,乙炔火焰喷涂防腐可能会出现防腐施工效率与工期矛盾,喷涂层附着有效与涂层结合力的矛盾等,因此国内没有大面积采用火焰喷涂进行钢桥防腐的例子。
各国热喷防腐标准规定不同涂层体系及其腐蚀年限的对应关系，并且明确规定只有热喷涂层才或提供20a以上的腐蚀保护。这些都为电弧喷涂防腐涂层提供了设计依据和质量，也为热喷涂防腐在煤矿钢结构上应用提供了有价值的应用实例旁。在欧洲和北美地区钢结构件的防腐发展过程，20世纪40年代为油漆防腐，50-70年代为重防腐涂料防腐、热浸锌防腐、火焰喷涂防腐、电弧喷涂防腐并存。80年代后，电弧喷涂防腐技术得到广泛应用。我国目前煤矿钢结构仍大量采用涂料重防腐，由于其防腐寿命较短，且后期维护费用庞大，维护期间严重影响生产等，因此已越来越显现出限性。