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11、配合阳光板更换工作:旧涂层打磨、除锈→涂装底漆→更换顶部阳光板→底漆修补→涂装防火涂料、面漆→拆除下部旧阳光板→下层龙骨除锈、防腐涂装→更换新下部阳光板（具体工序及方案与阳光板厂家施工方协商制定）11、根据现场实际情况另行补充方案。飞机防雨防潮是维护工作的重要内容，防雨防潮工作的好坏直接影响到飞机的维护质量和飞行。尤其是随着电子技术的发展，飞机机载设备日益精密复杂，雨水和潮湿对航空装备的影响和危害也就越来越大，因此抓好飞机防雨防潮工作引起高度重视。
难，必须到热镀厂，工件受热槽大小限制，现场不能施工，有热变形现象。难，火焰热喷锌:10㎡/h，电弧喷锌:50㎡/h易，普通油漆涂装要求，可在工厂及现场方便施工，高压无气喷涂机200~400㎡/h维修难度较难，必须彻底打磨至钢铁本体，维修难度较大。难，不可能回厂重镀，采用普通涂料维护后，防腐周期缩短。难，维修困难、无法重涂。易，具有良好重涂性能，重涂前处理要求低。全寿命使用较高，全寿命周期内多次重涂维护，直接简介损失较大，费用较高。中等，长效防腐，避免多次维护，破损维修费用高，不适用多种土壤腐蚀环境，使用收到一定限制。
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锌、铝涂层的防护机理，研究表明，钢铁在大气和水介质中由于电化学腐蚀原因，在没有保护的情况下，碳钢的平均腐蚀速度比锌高５－２０倍，比铝高４０－１００倍。采用普通的油漆防护时，由于油漆与钢铁基体的粘附强度低、耐冲刷和颗粒磨损能力低、使用过程中老化变质等原因，往往容易造成部涂层损失脱落、而使钢铁基体锈蚀，导致油漆层大面积起泡脱落，致使短期内防护失效。热喷涂锌、铝复合涂层对钢铁基体有双重保护作用。
热喷铝施工的方法和技巧热喷铝方法选择、目前热喷铝应用较多的是线材火焰喷涂和电弧喷涂两种方法，该工程储罐喷铝的现场条件较差，所以采用线材火焰喷涂。线材火焰喷涂是研制早、应用早、技术成熟的热喷涂方法，其特点是轻便、灵活、机动性好，因此在该项目中应用尤为合适。该方法采用氧-乙炔焰作为热源，喷涂材料为铝线材。设备、材料选用及要求线材火焰喷涂设备是由氧气及乙炔供给系统、压缩空气系统、气喷枪及丝盘等组成，见下图: