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热镀锌与热喷锌工艺区别1 .热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺,工件外表会有酸、碱液的剩余物,留下了腐蚀的隐患,使热镀锌层容易产生脱落；、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺,故工件外表非常清洁粗糙,外表喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀,从而不会产生锈蚀脱落现象.2 .热镀锌工艺有一定的温度,约440c左右,故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低,工件外表温度80C,因此工件不会变形.3 .采用热镀锌工艺,工件受镀梢长X宽X高的限制；而采用、喷铝工艺那么工件没有限制.？4 .采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题.现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆；如采用喷锌、喷铝
1飞机结构腐蚀机理通常飞机结构腐蚀是由于机件与环境作用而引起。因飞机各类构件大多是由铝、镁合金制成，所以在飞机制造过程中多采用的主要防腐工艺是阳化、涂漆、喷涂防腐剂等。这种工艺可使机体金属与环境介质隔离，以达到防腐目的。当大气中的相对湿度大于65%时，物体表面会附着一层0.001～0.01μm厚的水膜，相对湿度越高，则水膜越厚，当相对湿度为100%时，物体表面会产生冷凝水。水是腐蚀介质的主要来源，更为严重的是如果飞机的某些部位渗入水份，而又不能及时排出，造成飞机金属机件与某些饱含水份的物质长期接触，飞机就会产生严重的腐蚀。
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3减少混凝土浆对钢筋的污染。在浇筑混凝土时，剪力墙及柱的上部钢筋在输送泵的冲击力和振捣棒的振捣下，混凝土浆会污染钢筋。对于强度及性能要求较高的剪力墙、柱，可利用工地上的废旧PVC管（直径比钢筋略粗）直接套在墙、柱竖向钢筋上，长度以800-1000mm为宜。PVC管可直接放在墙、柱水平定位钢筋上，两端用胶带纸缠在钢筋上，这样在混凝土浇筑时PVC管就不会移动，混凝土浆也不会污染钢筋，待混凝土浇筑完毕，抽出PVC管，擦掉上面的混凝土浆后存放，PVC管重复利用。
3钢筋腐蚀降低了钢筋与混凝土的粘结力，降低了混凝土对钢筋的约束作用，影响了二者共同工作的性能，钢筋变形肋锈蚀使变形钢筋与混凝土之间失去了记协咬合作用。6.对钢筋腐蚀的预防措施由以上分析可知，混凝土中钢筋腐蚀并不是能够避免，但是作为工程技术人员，从根本上认识钢筋腐蚀对于结构影响的重要性，严加管理，大限度的减小钢筋腐蚀的可能，防患于未然。6.1提高混凝土自身的防护能力。主要是靠提高混凝土的密实性，降低有害离子入侵和减缓碱度损失。当水泥用量偏小、水灰比不当和振捣不良，或在混凝土浇筑中产生漏筋、蜂窝、麻面等情况，都会加速钢筋的腐蚀。因此，在施工中要严格要求施工队伍按照规范施工，混凝土的密实度，严格把握好材质、水灰比、水泥用量、振捣和养护等关键工序，把混凝土表面出现蜂窝、麻面的可能性降到，为钢筋能够的发挥效力提供良好的工作环境，预防钢筋的腐蚀。