淮阴桥梁喷锌喷铝专业施工单位冷喷锌与其他防腐体系的对比项目富锌涂料体系热镀锌体系热喷锌、热喷铝体系冷喷锌体系表面处理要求Sa2.5需酸洗及前处理Sa3Sa2.5防腐性能测试耐盐雾600小时（HG/3668)耐盐雾4000小时以上耐盐雾4000小时以上耐盐雾4000小时以上耐湿热性能一般，不能单层暴露于户外环境。优秀优秀优秀阴极保护性能基本以屏障保护为主，加阴极保护，局部破损处迅速锈蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。良好阴极保护性能，有效避免缝隙腐蚀。局部腐蚀。维修周期5~7年左右，局部前处理不当或施工不良的地方，1~2年出现锈蚀。30年以上30年以上30年以上施工难度中等，对前处理及施工环境条件要求较高，否则易出现开裂脱落现象。
3对机件、设备的影响1）使机件产生锈蚀。暴露在机身外部和经常与潮气接触的机件，是划伤和破坏了保护层的部位易受潮生锈。飞机起飞着陆时，跑道积水溅到着陆装置、襟翼缝隙内部，也易使其受潮锈蚀。2）使运动机件卡滞。各系统的零件锈蚀的生成物可能堵塞通路，还会使各活动机件运动阻涩，甚至卡滞。3）使电器线路短路、电气设备性能变差。电气设备接触点在潮湿空气中易受潮锈蚀、导致接触电阻变大、接触不良或短路。
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钢结构的常用防腐蚀方法主要有玻璃防腐，热浸镀锌防腐，涂料重防腐，火焰喷涂防腐，电弧喷涂防腐等。其中在煤矿钢结构上获得广泛应用的主要是涂料重防腐和电弧喷涂防腐。玻璃钢防腐玻璃钢防腐是用玻璃纤维与树脂叠层物的涂敷层进行防腐，其防腐原因主 1 要是机械屏蔽，即玻璃钢将钢铁与腐蚀介质相隔离，以阻止和减缓腐介质对钢铁的侵蚀，保护钢铁不受腐蚀，由于玻璃涂层对钢铁仅起简单的机械隔离作用，且与钢基体结合力差，损坏后修补难度大，效果不好，因此涂层耐腐蚀寿命较短，一般仅为10a左右，桥采用玻璃钢防腐仅使用4a，虽然玻璃钢涂层60%完好，但其下部的钢铁腐蚀已十分严重。
喷锌、喷铝工艺与同类工艺性能比较(热镀锌工艺)热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，使热镀锌层容易产生脱落.喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，故工件表面清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，从而不会产生锌层脱落现象。热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形;而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度＜80℃，因此工件不变形。