张家界喷锌喷铝专业施工桥梁技术
地下室防水堵漏、地下坑井防水堵漏、地下车库防水堵漏、电缆沟防水堵漏、隧道堵漏、涵洞堵漏:
1、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔内壁、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。
2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。
3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。
4、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。
5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固维修。
6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类隧道工程、漏水维修施工。
7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强维修。
8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。
9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。
10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。
4 涂(喷)油漆防腐油漆防腐具有外表美观、涂装工艺简单等特点,多年来一直被广泛采用。涂(喷)油漆防腐首先要彻底除锈(人工除锈或喷砂除锈),然后涂(喷)油漆。涂层的选择要考虑周围的环境,不同涂层对不同的腐蚀条件有不同的耐受性。涂层一般有底漆与面漆之分,底漆一般采用环氧铁红底漆、环氧煤沥青底漆或氟碳底漆等,面漆采用环氧聚氨酯、丙烯酸聚氨酯或氟碳涂料等。但由于油漆涂层的老化、粉化会使这种保护作用减弱或失去作用。同时油漆涂层本身有无数的微针孔,长期处在盐雾、潮湿环境下,Cl-离子、水分子等会通过针孔腐蚀基体金属,导致油漆层剥落。因此,涂(喷)油漆防腐定期维护。氟碳涂料含氟树脂聚三氟氯乙烯,由于氟树脂分子中有化学结合力强的CF键存在,在受热、光(包括紫外线)、各种化学介质及溶剂作用下,CF键断裂,使得氟树脂具有的耐候性、耐磨性及耐腐蚀性等。经试验验,氟碳涂料的预期防腐寿命可达50年,适应于室外或潮湿环境的钢结构,是目前较为理想、有发展前途的一种防腐方法。该涂料在欧美发达国家已开始普及,而在国内则刚刚开始使用,而且氟树脂以为主,使得该涂料价格偏高,因此,有待于进一步研制、开发和普及使用。
在受保护阴 (钢筋) 及辅助阳将发生下述电化学反应:受保护阴 (钢筋) : 上述反应将提高钢筋周围混凝土的p H值, 将引起钢筋的重新再钝化以及氯离子界限反应浓度的提高。 氯气将会生成:
阳材料将会发生腐蚀:
这些基于主动控制思想的电化学方法主要包括:阴保护法;混凝土电化学碱化法和混凝土电化学除氯法。
阴保护法阴保护的基本机理是基于外加电流化, 使部电池的阴区域达到其阳开路电位, 使表面变成等电位, 而且腐蚀电流流动。与“牺牲阳”法相比, 采用外加电流阴保护方法的优缺点如表1所示。自上世纪90年代以来, 阴保护法不仅应用于已受腐蚀结构来控制结构的腐蚀速率, 而且还应用于新建结构 (可称为“阴防护”) , 并取得良好的效果。目前, 外加电流阴保护系统已应用于我国长的海湾桥梁-杭州湾跨海大桥。
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3 使用抗腐蚀性的钢材只用抗腐蚀性的钢材, 主要涉及到就是耐候钢。隶属于特种钢材的耐候钢, 是在低碳钢或者是合金钢的基础上, 在其中添加其他具有防腐蚀性能的金属元素, 此类钢材会在大气作用下, 在其表面就会想成一层的防腐蚀保护膜, 其防腐蚀的功能将会高于普通材质的很多倍。另外此类钢材不用开展涂装的加工, 适宜露天的场所, 使用与桥梁的建设再合适不过了。但是其价格往往比较高, 在国内的使用不是很广泛, 基于此情况, 降低其成本就成了此类材料使用的关键。
火焰喷涂防腐火焰喷涂是以氧气、乙炔气混合燃烧为热源,将金属锌、铝丝加热到熔融或高塑性状态,在压缩空气流或火焰流的泄引下,熔融或高塑性的金属颗粒被雾化喷涂至工件表面形成涂层,加热丝村熔化温度在2500℃左右。 由于受氧气、乙炔气源影响,火焰温度低,锌铝丝不能很好熔化,无法与钢铁基体形成很好的机械镶嵌结合,导致涂层结合力差,很难达到国家标准规定值,从而大大降低了其防腐效果,另外火焰喷涂为单丝送进,生产效率低,无法应用于大面积钢结构防腐施工,仅适用焊缝修补等少量面积的防腐施工。