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地下室防水堵漏、地下坑井防水堵漏、地下车库防水堵漏、电缆沟防水堵漏、隧道堵漏、涵洞堵漏:
1、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔内壁、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。
2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。
3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。
4、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。
5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固维修。
6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类隧道工程、漏水维修施工。
7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强维修。
8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。
9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。
10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。
很多物质经过了水和空气的氧化就会造成腐蚀的情况，比如说人们常见的木材等等，为了避免腐烂的情况发生，现在有了防腐涂层，防腐涂层是人们专门为了防腐而制作的一种涂料。它的性能为明显，并且主要特点就是防腐，不过防腐涂层并不像人们想象当中的简单，想要制造出来也需要经过重重的工序，下面就为大家具体的介绍一下防腐涂层的三要点，帮助大家更加了解它。防腐涂层三要点 一、抗大气腐蚀涂层的应用钢结构厂房、钢箱梁桥、电视铁塔、大楼天线、送变电站、钢制灯杆等户外钢结构，这些钢构件因长期暴露在大气中，受到气候变化和日晒雨淋，表面迅速氧化，生成一层三氧化二铁，严重影响钢结构的强度及使用寿命。为钢结构表面的氧化，以往一般都采用油漆保护，其防腐年限一般在3-5年，因此需要经常性进行维修、保养，常见的方法就是拷铲油漆，耗费大量人力物力。现采用钢结构表面喷锌、喷铝工艺加以保护，防腐年限可达30年以上无需保养。如在锌铝涂层外再加油漆封闭，则防腐年限更长。
针对以上所存在的难点,所采取的方法是:1)针对萨摩亚这种潮湿、多雨的气候,在钢结构防腐技术处理上采用以下施工工艺:基材验收、打磨防锈处理(喷丸工艺处理)→环氧富锌底漆→环氧云铁中间漆→(海运至施工现场后)拼装→打磨及漆膜修补→吊装→氟碳底漆→氟碳面漆→氟碳清漆。 2)工厂内进行型材加工时,首先前期考察工厂内施工厂房是否符合加工要求,例如涂装环境、涂装场地,涂装与喷砂抛丸场地分开。若不符合要求,则整改。
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底漆:环氧防锈漆, 一道;中间漆:环氧云铁漆, 一道; 面漆:丙烯酸或脂肪族聚氨酯面漆, 二道。 1.2 镀锌钢结构防腐方案
钢结构由于有镀锌层的存在, 对钢结构具有较好的阴保护作用, 但是目前无论是火电厂还是核电站大都是建在靠近海边的位置, 在海洋气候环境条件下, 镀锌层会逐渐被消耗, 而采用加以涂料联合进行防腐保护的话, 则会更加延长设备的使用年限。
钢结构表面只有喷锌、喷铝后，才能真正起到阳保护作用，从而达到钢结构防腐之目的。因此国家许多重大工程及市政项目被指定采用该工艺。如:长江三峡永久闸门、上海东方明珠电视塔、杨浦大桥主护杆、广州市内环高架钢梁、上海券大厦钢结构天线、浦东机场路共同沟爆气管道、上海南桥50万千瓦变电站等等，以确保重大工程的百年大计。钢制水闸门是水力发电站、水库中控制水量的主要钢结构，它一部分长期浸没水中，表面受到微生物侵蚀(如钉蝎的吸附，其排泄物呈酸性)。另一部分长期暴露在大气中，是水线部分，受到冲浪和水面上漂浮物的冲击，同时又受到涨潮、落潮的影响，使这部份钢结构表面经常干湿交替，容易生锈。现在采用线材喷锌、喷铝工艺，大大提高了钢闸门的耐蚀性，比原来采用的油漆工艺防腐年限提高5～6倍。