呼和浩特桥梁喷锌喷铝专业施工多少钱
在对镀锌层钢结构涂刷防腐涂料时, 要先用抛丸机对其进行抛丸处理, 去除镀锌层表面的白锈, 使其表面具有一定的粗糙度, 再进行防腐涂料的涂刷工作。具体涂料涂装方案如下:底漆:环氧富锌漆, 一道; 中间漆:环氧云铁漆, 一道; 面漆:丙烯酸或脂肪族聚氨酯面漆, 二道。
1.3 有旧油漆膜的钢结构防腐方案
对含有酚醛、醇酸等传统油漆的钢结构, 在涂刷防腐涂料前应对其表面进行抛丸处理。若能清除其表面存在的传统油漆膜, 则按照非镀锌钢结构防腐方案进行防腐。若旧油漆膜不能清除干净, 由于酚醛、醇酸等传统油漆与环氧类防腐涂料会发生化学反应, 故不能在其表面直接涂刷环氧类油漆, 需对残留的传统油漆膜进行拉毛处理, 使其具有一定的粗糙度, 按照以下方案涂装, 具体涂刷方案如下:
中等,长效防腐,避免多次维护,腐蚀适应性较好,但施工及维护不方便。低,长效防腐,避免多次维护,腐蚀适应性较好,施工及维护方便。能耗低,仅需空压机、无气喷涂机用电装备高,高压电溶解锌。高,通过电弧或火焰溶解锌、铝等金属。低、仅需空压机、无气喷涂机用电装备。环保安全含有铅,苯等有机化合物。前处理酸洗废液,镀液大量剧毒物质,废液、废气。严重锌雾、粉尘、职业病。不含异氰酸酯、甲苯、二甲苯、一氯甲烷、甲乙酮等有机溶剂。不产生液体、固体废弃物。
呼和浩特桥梁喷锌喷铝专业施工多少钱
4 影响金属保护层质量的主要因素影响金属保护层质量的主要因素[4]: ⑴自然环境因素, 钢结构本身暴露在大气中受大气温度影响冷热交替、并经常受雨水或其他介质水的影响, 尤其是在火力发电场区雨水呈不同程度的酸性更易加速钢结构的腐蚀; ⑵钢材及结构的因素, 电力结构用钢材大多数为碳素结构钢, 耐腐蚀性差, 并且在制作焊接时产生热残余应力, 因此在电焊缝以及结构的缝隙处容易发生腐蚀;
3 防腐工程中存在的问题及原因分析3.1 防腐设计不合理 钢结构的防腐设计,需综合考虑工业大气腐蚀环境、防腐年限、涂装场所的温度和湿度、室内或室外、装饰性要求、保光保性要求,是否易于维修等条件。由于目前尚无钢结构防腐的相关技术标准,设计人员仅凭经验设计,容易造成所选用涂料与腐蚀环境不相适应,耐腐蚀性能不满足要求。各设计单位选用涂料千差万别,涂料种类繁多、档次差别悬殊。由于没有针对腐蚀环境选用涂料,没有进行技术经济比较,其经济合理性较差。