济宁桥梁喷锌喷铝专业施工方案
热镀锌与热喷锌工艺区别1 .热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺,工件外表会有酸、碱液的剩余物,留下了腐蚀的隐患,使热镀锌层容易产生脱落；、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺,故工件外表非常清洁粗糙,外表喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀,从而不会产生锈蚀脱落现象.2 .热镀锌工艺有一定的温度,约440c左右,故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低,工件外表温度80C,因此工件不会变形.3 .采用热镀锌工艺,工件受镀梢长X宽X高的限制；而采用、喷铝工艺那么工件没有限制.？4 .采用热镀锌工艺,还存在现场修补问题.现场安装时焊缝、装卸、运输过程中的损坏,修补只能采用油漆；如采用喷锌、喷铝
在受保护阴 (钢筋) 及辅助阳将发生下述电化学反应:受保护阴 (钢筋) : 上述反应将提高钢筋周围混凝土的p H值, 将引起钢筋的重新再钝化以及氯离子界限反应浓度的提高。 氯气将会生成:
阳材料将会发生腐蚀:
这些基于主动控制思想的电化学方法主要包括:阴保护法;混凝土电化学碱化法和混凝土电化学除氯法。
阴保护法阴保护的基本机理是基于外加电流化, 使部电池的阴区域达到其阳开路电位, 使表面变成等电位, 而且腐蚀电流流动。与“牺牲阳”法相比, 采用外加电流阴保护方法的优缺点如表1所示。自上世纪90年代以来, 阴保护法不仅应用于已受腐蚀结构来控制结构的腐蚀速率, 而且还应用于新建结构 (可称为“阴防护”) , 并取得良好的效果。目前, 外加电流阴保护系统已应用于我国长的海湾桥梁-杭州湾跨海大桥。
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3氯盐本身具有较大的吸温性，会增加混凝土的干缩量，促进钢筋腐蚀。4.3混凝土碳化造成钢筋腐蚀。正常情况下，空气中的二氧化碳气体在混凝土表面逐渐被氢氧化钙吸收，形成碳酸钙，这种现象称为混凝土碳化。碳化的速度除与二氧化碳的浓度有关外，还取决于相对湿度及混凝土的密实度等。一般状态下，由于水泥的水化作用，混凝土内的PH值为12～13，在此环境下，钢筋周围形成一种保护膜，即钝化膜，可保护钢筋不被腐蚀；当PH值小于9时，该钝化膜即被破坏。只有在混凝土内碱度降低，也就是说碳化深度达到或超过钢筋保护层时，钢筋表面的钝化膜被破坏，钢筋才开始腐蚀。
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