淮安喷锌喷铝专业施工桥梁方案
喷锌喷铝防腐:水电站船闸防腐工程、石油化工储罐防腐工程、钢桥防腐工程，建筑钢构防腐工程、矿井防腐工程
船泊、管道、混凝土结构、公路、铁路、码头、市政建设等长效防腐工程。、价格双方商量长效防腐最少年限50年。热喷锌特别对大、超大工件、薄件、箱体、罐体热镀无法完成的免去热镀变型、割断、重焊的麻烦。我公司引用最先近的电弧和超音速设备加工能力更强于同行业 ，同质价低，同价质高，有防腐需求，欢迎来电咨询！
钢结构防腐方法——热喷铝( 锌) 复合涂层钢结构表面只有喷锌、喷铝后, 才能真正起到阳保护作用, 从而达到钢结构防腐之目的. 因此国家许多重大工程及市政项目被指定采用该工艺. 如: 上海东方明珠电视塔、杨浦大桥主护杆、广州市内环高架钢梁、上海券大厦钢结构天线、浦东机场路共同沟爆气管道上海南桥50@104kW 变电站等等, 以确保重大工程的百年大计。钢结构表面喷锌、喷铝工艺加以保护, 防腐年限可达30 年以上无需保养。如在锌铝涂层外再加油漆封闭, 则防腐年限更长。
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3对机件、设备的影响1）使机件产生锈蚀。暴露在机身外部和经常与潮气接触的机件，是划伤和破坏了保护层的部位易受潮生锈。飞机起飞着陆时，跑道积水溅到着陆装置、襟翼缝隙内部，也易使其受潮锈蚀。2）使运动机件卡滞。各系统的零件锈蚀的生成物可能堵塞通路，还会使各活动机件运动阻涩，甚至卡滞。3）使电器线路短路、电气设备性能变差。电气设备接触点在潮湿空气中易受潮锈蚀、导致接触电阻变大、接触不良或短路。
针对以上所存在的难点,所采取的方法是:1)针对萨摩亚这种潮湿、多雨的气候,在钢结构防腐技术处理上采用以下施工工艺:基材验收、打磨防锈处理(喷丸工艺处理)→环氧富锌底漆→环氧云铁中间漆→(海运至施工现场后)拼装→打磨及漆膜修补→吊装→氟碳底漆→氟碳面漆→氟碳清漆。 2)工厂内进行型材加工时,首先前期考察工厂内施工厂房是否符合加工要求,例如涂装环境、涂装场地,涂装与喷砂抛丸场地分开。若不符合要求,则整改。