巢湖桥梁喷锌喷铝专业施工方案
地下室防水堵漏、地下坑井防水堵漏、地下车库防水堵漏、电缆沟防水堵漏、隧道堵漏、涵洞堵漏:
1、电力工程、冷却塔外壁、凉水塔内壁、脱硫烟囱、渗漏水处理、防腐施工。
2、水池、海水净化池、污水处理池、沉定池、污水池、漏水处理带水施工。
3、混凝土结构施工缝、沉降缝、伸缩缝、变形缝、断裂缝渗漏水防水堵漏施工。
4、泵房、循环水泵房、虹吸井、循环水道、取排水箱涵、带压堵漏防水施工。
5、地质钻探工程的煤矿矿井输煤系统、输煤桥架、输煤廊道、防水补漏加固维修。
6、高速公路、铁路、海底、长江、地铁、隧洞等各类隧道工程、漏水维修施工。
7、水利港口工程的水库坝体漏水灌浆、船坞围堰、大坝、坝体混凝土裂缝防渗补强维修。
8、电缆沟、地沟、电梯井、钻井、井筒、油井护壁、盲井、阀门井、沉井基坑防渗水治理。
9、管道、地下管道、热力管道、电缆坑穿墙管道、电缆井、穿线管道、套管、漏水封堵施工。
10、地下基础建筑工程、地下室、地下车库、地下通道、金库、库房、人防工程防水施工。
热喷锌 喷铝工艺与热镀锌工艺的优劣对比热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，使热镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，故工件表面清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，从而不会产生锌层脱落现象。热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度<80℃，因此工件不变形。
电弧喷涂具有防腐寿命长，工艺简单易行，易修复，工艺系统具有普遍适用性等特点。只是应用热喷涂技术施工时，存在着一定的噪音和粉尘。对于钢结构工厂制作时的要求相当严格，而目前对于野外的安装或旧钢结构后期维护施工时基本没有高的要求，只是加强对施工人员的防护。2.4钢结构氟碳重防腐涂层体系。 氟碳涂料因其的耐候性和耐沾污性能而被誉为“涂料王”，户外防腐年限可达20年以上。 中国铁道行业标准TB/T1527《铁道桥梁保护涂装》在2004年进行了修订，首次将氟碳涂料引入钢结构防护体系，为氟碳涂料在铁路钢桥中应用提供了依据；交通行业标准《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》推荐的多个涂层配套体系均采用氟碳面漆体系，以使桥梁在海洋和工业大气腐蚀环境下具有20年以上的防护期。现在我国已在重庆嘉陵江大桥、鸟巢钢结构、杭州湾跨海大桥等防腐涂装中得到了应用。 但由于氟涂料价格通常是普通涂料的5倍，市场接受高价位还需要一定的时间，这就要企业加强自律，真正以氟碳涂料的性能和优秀的工程应用实例市场。
巢湖桥梁喷锌喷铝专业施工方案
多种表面封孔涂层体系，不仅能够实现防腐功能，而且能够实现自清洁、多种表面泽、装饰性强。选择纳米封孔材料体系，进一步提高防腐性能、自清洁功能。根据客户要求，选择适用于客户要求的涂料颜体系，达到既实现防腐，又增强装饰美观性的目的。钢结构工程防腐要求原理钢结构防腐要求根据行业进行分类，一类钢结构厂房采用普通防腐，一种高腐的行业采用的防腐要求就不一样了，如化工行业等就要采用高标准的防腐要求。
热喷锌喷砂在施工过程中，采用以下设备和措施:空气压缩机、储气罐、油水分离器、空气滤清器、喷砂罐、胶带、喷砂、耐磨瓷嘴。磨料选用硬度高，有棱角的，砂粒干燥，含水量小于1%，清洁无杂质，喷嘴选用扩张L型瓷嘴。空气经扩张－压缩－扩张等阶段，流出砂嘴的空气流量能达到超音速状态，使喷射的磨料动能更多增加，使基体表面更加活化和电化，而导致镀层结合强度的增加。除锈工艺流程为压缩空气进入储气罐，经油水分离器、空气滤清器，使其清洁干燥，不含油质，然后进入砂罐，经胶带将砂粒压至喷砂，喷射金属基体。按上述设备条件进行施工，表面处理即可达到Sa3标准，其表面粗糙度40um-60um在此时金属表面的电电位与活化程度和涂层的粘结力均达到佳参数。热喷锌喷锌喷砂完成2－3小时之内就应完成喷锌工作。因为经过喷砂处理后基体表面的电电位值比处理前的电电位值有较大程度的电位差，使基体表面达到电电位小值，此时基体表面活化程度达到大参数，基体表面电电位镀层结合强度高，在2－3小时内基体表面的电电位基本是稳定的。随着时间的增加，其表面的电电位值开始升高，活化强度减弱，镀层与基体的结合强度下降。