巴彦淖尔喷锌喷铝专业施工桥梁方案
钢结构防腐方法——热喷铝( 锌) 复合涂层钢结构表面只有喷锌、喷铝后, 才能真正起到阳保护作用, 从而达到钢结构防腐之目的. 因此国家许多重大工程及市政项目被指定采用该工艺. 如: 上海东方明珠电视塔、杨浦大桥主护杆、广州市内环高架钢梁、上海券大厦钢结构天线、浦东机场路共同沟爆气管道上海南桥50@104kW 变电站等等, 以确保重大工程的百年大计。钢结构表面喷锌、喷铝工艺加以保护, 防腐年限可达30 年以上无需保养。如在锌铝涂层外再加油漆封闭, 则防腐年限更长。
难，必须到热镀厂，工件受热槽大小限制，现场不能施工，有热变形现象。难，火焰热喷锌:10㎡/h，电弧喷锌:50㎡/h易，普通油漆涂装要求，可在工厂及现场方便施工，高压无气喷涂机200~400㎡/h维修难度较难，必须彻底打磨至钢铁本体，维修难度较大。难，不可能回厂重镀，采用普通涂料维护后，防腐周期缩短。难，维修困难、无法重涂。易，具有良好重涂性能，重涂前处理要求低。全寿命使用较高，全寿命周期内多次重涂维护，直接简介损失较大，费用较高。中等，长效防腐，避免多次维护，破损维修费用高，不适用多种土壤腐蚀环境，使用收到一定限制。
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通过以上几种针对在萨钢结构施工中难点的处理方法完成了项目的钢结构分项工作,钢结构工程达到了合格标准,也得到了萨方的好评,同时也积累了在萨摩亚这种岛屿国家进行钢结构施工的宝贵经验,即良好的机具、合格的材料、科学的施工方法的控制是钢结构能够达到防腐和正常使用的关键所在。1 基本腐蚀机理 在腐蚀环境下, 环境中的有害介质、离子将会对混凝土结构进行侵蚀, 造成钢筋截面损失、坑蚀、表面污染、混凝土开裂或脱落等, 结构的性和性将会大幅度降低, 并导致结构在其预期的设计使用寿命之前就已经破坏, 影响结构的正常使用。
由于所处环境的不同, 施工条件、施工质量、设计的方案以及维护的制度不用, 现阶段的桥梁钢结构腐蚀主要表现为以下几种类型:1.1 气体腐蚀的现象 在桥梁钢结构的腐蚀中, 首当其冲的就是大气腐蚀, 即钢结构与水分、氧气的接触而产生的化学反应。大气中水分会以电解液体的形式附着在金属表面, 大气中的氧气会发挥着阴去剂的作用.由此两者的配合, 就会与钢结构构成基本的腐蚀原电池, 一旦形成锈层, 便会产生一系列的电反应。