孝感喷锌喷铝专业施工储罐公司
通过合理的涂层设计,目前电弧喷涂长效防腐涂层体系自身的耐蚀寿命达50年以上,是重防腐油漆的4-5倍,热浸镀锌的23倍,玻璃钢涂层的23倍.因此电弧喷涂防腐技术使钢结构件的使用寿命由1015年提升到半个世纪以上.(2)与金属基体的结合力高:电弧喷涂层与基体以机械热镶嵌和微冶金结合共同作用,涂层表现出较高的结合力,是火焰喷涂的3倍,大大超过了国家标准,在所有防腐涂层里结合力最高.(3)生产效率高:电弧喷涂长效防腐技术同氧一乙快火焰喷涂相比,电弧喷涂为双丝送入,单机生产效率提升了34倍.(4)涂层质量好:电弧喷涂加热丝材方式为电弧加热,丝材融化温度高,融化均匀,喷涂致密,涂层质量稳定,
从表2几种金属防腐工艺经济对比来看因此, 采用冷喷锌防腐工艺在造价上总体都不超过热浸镀锌, 多与热浸镀锌持平。注:资料来源于锡华东锌盾科技有限公司技术中心 5.3 防腐性能比较 含锌类金属保护层体系防腐质量由保护层中总锌含量的高低和致密性决定的, 按照规范要求含锌类电镀在镀层含纯锌量不低于60%, 而一般的镀锌体系中电镀过程中电解液造成腐蚀电流密度很低, 电镀后的电镀层不致密或者致命性不高, 锌粉粒度大等, 造成阴防护能力有限, 在表征耐蚀性的盐雾考核中, 只能做到100小时的水平。同时, 一旦出现腐蚀痕迹则更加剧钢结构的腐蚀, 一般寿命均在5~7年左右, 经过数次的防腐维修。
1飞机结构腐蚀机理通常飞机结构腐蚀是由于机件与环境作用而引起。因飞机各类构件大多是由铝、镁合金制成,所以在飞机制造过程中多采用的主要防腐工艺是阳化、涂漆、喷涂防腐剂等。这种工艺可使机体金属与环境介质隔离,以达到防腐目的。 当大气中的相对湿度大于65%时,物体表面会附着一层0.001~0.01μm厚的水膜,相对湿度越高,则水膜越厚,当相对湿度为100%时,物体表面会产生冷凝水。水是腐蚀介质的主要来源,更为严重的是如果飞机的某些部位渗入水份,而又不能及时排出,造成飞机金属机件与某些饱含水份的物质长期接触,飞机就会产生严重的腐蚀。
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首先,设计要合理,应尽量避免出现难于检查、清刷和喷涂之处,以及能积留湿气和大量灰尘的或凹槽,闭口截面构件应沿全长和端部焊接封闭等。其次,对于每一道防腐施工工序,提出明确的质量技术规范,施工后要求检查涂层外观、涂层厚、粘结强度、耐腐蚀性及密度等。例如钢结构预处理时的喷砂等级或手工预处理等级,防腐施工的环境要求,油漆的施工工艺规程,正确选择的油漆涂层或热喷涂涂层的结合性能与厚度现场抽样检测,抽样进行模拟环境下的腐蚀实验,涂层外观检查等等,均需要专人负责。,在使用过程中,应保持良好通风,及时排除侵蚀性气体和湿气,及时进行清灰、清污工作。
实用结果表明,热镀锌、热喷锌(铝)是钢结构比较有效的保护技术,利用锌(铝)作为牺牲阳,可以使钢铁表面受到保护,但这种镀锌保护技术较难在工地现场应用,镀锌、喷铝(锌)防护的施工要求较高,劳动强度较大,质量易受操作者情绪变化和施工条件的影响。锌盾具有施工简便的优点,防护用锌盾涂料采用单组分包装,开罐充分搅拌后即可直接使用,不必稀释。应用时可以采用刷(辊)涂、有气喷涂、无气喷涂或浸涂,也可使用喷罐包装锌盾直接进行喷涂,锌盾既可以在室内条件下涂装施工,亦可在室外现场涂装施工,施工方法灵活简单。只要去除钢结构表面的油污和浮锈,锌盾即可涂装,轻度锈蚀的钢结构表面也不影响锌盾涂装的防护效果。钢结构维护保养时,可以直接在旧的锌盾涂层上涂装新的锌盾涂层,在这种使用条件下,旧的锌盾涂层可以重新溶解和新的锌盾涂层融合成单一的锌盾涂层。锌盾可以应用于热镀锌、热喷锌钢构件的重涂和维修更新,使用锌盾涂层防护效果好,维修施工方便,且节省费用。