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热浸镀锌防腐热浸镀锌防腐是经过酸洗除锈的钢构件浸入480~520℃高温镀熔3~5min使钢铁表面沾挂一层锌液，经冷却形成镀层。热浸镀锌镀层能够对钢铁提供机械机械屏蔽盒电化学保护双重作用，涂层与钢铁表面结合力较好，但镀锌涂层厚度一般仅为80μm左右，锌涂层被逐渐腐蚀后部露出钢铁基体，导致涂层失效，因此热浸镀锌防腐耐磨腐蚀年限稍短，仅可提供钢铁中等年限的防腐保护，另外，热镀锌生产工艺限性较大，对钢井架，井筒装备等大构件应用十分困难，而且对于形状复杂的钢构件，由于受高温影响，可能会导致钢构件的变形而影响作用。
中等，长效防腐，避免多次维护，腐蚀适应性较好，但施工及维护不方便。低，长效防腐，避免多次维护，腐蚀适应性较好，施工及维护方便。能耗低，仅需空压机、无气喷涂机用电装备高，高压电溶解锌。高，通过电弧或火焰溶解锌、铝等金属。低、仅需空压机、无气喷涂机用电装备。环保安全含有铅，苯等有机化合物。前处理酸洗废液，镀液大量剧毒物质，废液、废气。严重锌雾、粉尘、职业病。不含异氰酸酯、甲苯、二甲苯、一氯甲烷、甲乙酮等有机溶剂。不产生液体、固体废弃物。
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2混凝土内掺氯盐是造成钢筋腐蚀的一个易被忽视的原因。由于施工的需要，为提高混凝土早期强度和防冻，在混凝土内掺加一定量的氯盐，如氯化钙、氯化钠、氯化钾等。但氯盐掺量过大，将会加速钢筋的腐蚀，具体表现在:4.2.1混凝土中存在的氯离子会破坏钢筋表面的钝化膜，使钢筋表面部酸化，加速钢筋腐蚀。 4.2.2水泥和氯化钙结合生成的新物质，会在固相的混凝土构件中微胀而形成细微裂缝，使钢筋遭受腐蚀。
4对油料及其系统的影响1）燃料进水后会促使燃料形成酸和胶质，降低燃料的安定性，还能加速燃料中硫化物、氧化物对燃料附件的电化腐蚀，引起机件故障。2）水分子会加速滑油附件的腐蚀，促使沉淀物的生成，破坏正常油膜的形成而使润滑不良，严重的可能烧坏发动机。3）水能稀释润滑脂使润滑脂变质失效，导致机件磨损加剧，严重时可能造成卡滞甚至失效。 3潮湿季节做好防雨防潮工作的几点做法1扎实做好针对性维护1）抓好预防，把好“病从口入”关。预防工作是做好飞机防雨防潮的基础。维护工作中做好飞机的遮盖密封、除锈包扎、通风排水、加温防潮；在雨季对露天停放的飞机应采取加盖、密封措施，如条件允许应飞机拉入机库。2）抓好整治，把防雨防潮工作做在平时。在平时应抓好防雨防潮的整治，尤其是飞机线路的电阻测量，机件的除锈、涂漆、涂油，导线的包扎等基本维护工作。2运用好防雨防潮九字维护法钢结构具有质量轻、强度高、塑性和韧性好、施工周期短等特点,因而在建筑工程中得到了广泛的应用。对于高层、大跨度建筑,尤其是超高层、超大跨度建筑,采用钢结构尤为理想,同时钢结构又是对城市环境影响小的结构之一,是可重复利用的绿材料。据不统计,自1964年至1977年,我国大约有8 000幢大小不等的建筑采用了钢网架结构,总覆盖面积为900万m2;国内已建成和在建的高层钢结构工程,包括1999年建成的上海金茂大厦和将要建成的上海环球金融中心等。