运城储罐喷锌喷铝专业施工技术
用电源,使带电的耐腐蚀金属丝材产生电弧熔化,在1/10001/10000秒内,熔融金属的高温液滴被压缩空气喷吹、雾化、喷涂至预先喷砂除锈的钢铁构件外表,形成纯度高、结合力强的机械一冶金结合喷涂层,它对活泼的钢铁基体具有阴极保护作用.然后在该喷涂层上均匀涂敷具有抑制腐蚀作用的专用封闭剂,它不仅能进一步隔绝腐蚀介质侵蚀基体钢铁,同时使电弧喷涂金属层与封闭涂层界面阻抗增大,耐腐蚀性能大为增强.电弧喷涂防腐涂层的防腐原理为机械屏蔽和阴极保护联合作用.当涂层发生破损、腐蚀介质存在时,金属喷涂层能够牺牲自己,保护钢铁基体不发生腐蚀;2.电弧喷涂长效防腐技术的突出特点(1)防腐寿命长:根据不同的腐蚀环境和具
针对以上所存在的难点,所采取的方法是:1)针对萨摩亚这种潮湿、多雨的气候,在钢结构防腐技术处理上采用以下施工工艺:基材验收、打磨防锈处理(喷丸工艺处理)→环氧富锌底漆→环氧云铁中间漆→(海运至施工现场后)拼装→打磨及漆膜修补→吊装→氟碳底漆→氟碳面漆→氟碳清漆。 2)工厂内进行型材加工时,首先前期考察工厂内施工厂房是否符合加工要求,例如涂装环境、涂装场地,涂装与喷砂抛丸场地分开。若不符合要求,则整改。
11、配合阳光板更换工作:旧涂层打磨、除锈 → 涂装底漆 → 更换顶部阳光板 → 底漆修补 → 涂装防火涂料、面漆 → 拆除下部旧阳光板 → 下层龙骨除锈、防腐涂装 → 更换新下部阳光板(具体工序及方案与阳光板厂家施工方协商制定) 11、根据现场实际情况另行补充方案。 飞机防雨防潮是维护工作的重要内容,防雨防潮工作的好坏直接影响到飞机的维护质量和飞行。尤其是随着电子技术的发展,飞机机载设备日益精密复杂,雨水和潮湿对航空装备的影响和危害也就越来越大,因此抓好飞机防雨防潮工作引起高度重视。
运城储罐喷锌喷铝专业施工技术
喷锌的防腐寿命长:根据不同的腐蚀环境和具体的工件特点,通过合理的涂层设计,目前电弧喷涂防腐涂层体系自身的耐蚀寿命达50年以上,是重防腐油漆的4到5倍,热浸镀锌的2到3倍,玻璃钢涂层的2到3倍。因此电弧喷涂防腐技术使钢结构件的使用寿命由10到15年提高到半个世纪以上。喷锌与金属基体的结合力高:电弧喷涂层与基体以机械热镶嵌和微冶金结合共同作用,涂层表现出较高的结合力,是火焰喷涂的3倍,超过了国家标准,在防腐涂层里结合力较高。喷锌的生产效率高:电弧喷涂防腐技术同氧—乙炔火焰喷涂相比,电弧喷涂为双丝送入,单机生产效率提高了3到4倍。
2潮湿气候对飞机、发动机的影响2.1对金属材料的影响 雨水和潮湿能使金属生锈、腐蚀。金属腐蚀后会使其塑性和持久限大大降低,严重时能使飞机结构部破坏。如果雨水和潮气中再含有溶解盐,则会对金属产生电化腐蚀。这种腐蚀比一般的化学腐蚀(即氧化腐蚀)更严重。 2.2对非金属材料的影响
1)对吸湿物质的影响。皮革、棉麻织品以及有尘土、积碳的部位具有较大的吸水性,因此,潮湿多雨的天气会直接导致其霉变、腐蚀。尤其是对发动机各系统的棉线软管以及飞机机轮的腐蚀性更大。2)对缘性材料的影响。缘性材料吸收水份后,会使缘电阻剧降,加速材料老化,并产生漏电现象,严重时能击穿电气元件。3)对座舱盖玻璃的影响。有机玻璃在潮湿条件下具有一定的吸水性。水份的吸收与挥发会使玻璃提前老化,表面产生银纹。