包头钢结构喷锌喷铝专业施工技术
1、热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌工艺，钢铁工件经酸洗除锈后，浸入480-520℃的高温热浸镀锌溶池数分钟后，使工件沾满锌液，再提出工件浸入常温水中冷却形成热镀锌镀层。热喷锌是利用电弧喷涂设备，讲金属线材（锌、铝及其合金等）通过电弧加热、熔融、雾化、喷涂到经喷砂除锈后的钢铁工件表面，形成电弧喷涂层，再经有机封闭涂料封闭和面漆涂装，可形成具有良好外观的长效防腐复合涂层。
2热镀锌预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面没有粗糙度，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，涂层结合力较差，使热浸镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，Sa≥2.5级，工件表面很清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，工件表面有毛糙度涂层结合力较好，抗拉强度≥0.6kg/m㎡.从而不会产生锌层脱落现象。
3. 热镀锌镀层厚度不能人为控制，同时还能引起架构变形。而热喷锌涂层厚度、均匀性可人为调节，根据环境腐蚀程度，调整锌涂层厚度。
4、热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度<80℃，因此工件不变形。
5、采用热镀锌工艺，工件受镀槽长、宽、高的限制，尺寸大的工件不能热镀锌，而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。
钢铁桥梁的腐蚀已引起各国的高度重视, 据1991年报道, 武汉长江大桥每年投入维护费100多万元, 但仍远远不够, 腐蚀不仅浪费了大量的人力物力, 也大大缩短了桥梁的使用年限。桥梁钢结构的腐蚀防护日渐成为人们关注的课题, 只有在设计建造的同时, 对其进行的防腐, 才能确保钢桥的寿命。二、桥梁钢结构防腐的方法 2. 重防腐油漆涂装防腐蚀 2.1 重防腐油漆的作用机理:油漆防腐具有美丽的外观, 简单的涂装工艺, 多年来一直被广泛采用, 随着涂装工艺的发展, 重防腐涂装成为钢桥防腐的主流, 在重防腐涂料中, 无论是国外名牌油漆, 还是国内品牌油漆, 其防腐涂装工艺和涂料品种都相似, 即涂装工艺由底漆, 中间漆和面漆组成的多层涂装体系, 油漆品种均为环氧富锌底漆, 环氧云母氧化铁中间漆和环氧聚氨酯或环氧各面漆或氯化橡胶面漆等组成。(1) 屏蔽作用:油漆涂层将钢铁与腐蚀环境机械隔离开。
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阳表面二次化学过程:阳反应产生的多余电子通过钢筋送往阴, 阴产生的氢氧根离子通过混凝土的孔隙以及钢筋表面与混凝土间空隙的电解质被送往阳, 从而形成一个腐蚀电流的闭合回路, 使电化学过程得以实现。环境中腐蚀性介质及构件种类的不同, 将使钢筋去钝方式和电面积有较大差别, 但其基本腐蚀机理是相同的, 如图1所示。 2 腐蚀控制方法 服役结构的腐蚀控制指通过物理、化学或电化学的方法, 通过改变结构材料的腐蚀特性、接触条件及反应条件等, 来控制腐蚀反应的发生。由于控制方法原理及结构类型等的不同, 有些方法在工作时不需要由外部输入能量, 有些则需要输入能量。凡不需要输入能量的可称为“被动腐蚀控制”, 需要输入能量的就称为“主动腐蚀控制”。在实际应用中, 基于费用及控制效果等的考虑, 一般可采用的组合方式在同一结构上采用两类控制方法。
公司拥有成熟的热喷涂施工队伍，拥有美国TAFA超音速电弧喷涂、等离子喷涂等12台套喷涂施工设施。主要承接喷锌、喷铝、喷铜、喷不锈钢、喷锌铝合金、喷焊、喷漆、喷砂除锈、达克罗、喷塑等各种喷涂工程，可以制作耐磨涂层、防腐涂层、导电涂层、抗热涂层、工艺装饰等各种涂层。因此他可以在设备修复中修旧利费，使报废的零部件起死回生，也可以在新产品制造中进行强化与保护使其延年益寿，防腐寿命高可达50年。