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对工件的热应力没有影响,而氧一乙快火焰喷涂为火焰加热,丝材融化温度低,存在氧化、碳化等隐患,影响涂层质量.(5)可修复性强:钢结构件在加工、起吊、运输、安装过程中,涂层易被碰坏、划伤,电弧喷涂技术可以进行修复,保证了防腐体系的完整性和有效性；而热浸锌及玻璃钢等防腐技术本身无法进行修补,只能用喷涂或其它方法修复,势必增加设备投资.(6)普遍适应性好:电弧喷涂技术可根据腐蚀环境不同选用相应的耐蚀材料,工艺系统具有普遍适应性；热浸锌只能制备锌涂层,对于复杂的腐蚀环境,单一的锌涂层往往又难以适应,因此热浸锌防腐方法适应性较差.ZC-29锌采冷喷锌是一种高效重防腐材料.由纯度高于的锌粉、挥发性溶剂和高分
无论是施工方，还是工程使用方，对防腐涂层进行质量检测时，采用较为精密的检测手段和设备，而在目前，很多的钢结构制作厂家或工程使用方对工程施工时如何检测防腐涂层的性能，基本没有很好的重视，有的干脆根本就没有检测设备或条件。这也是很多钢结构服役期寿命大大缩短，并可能造成破坏的灾难事故发生的主要原因之一。钢结构防腐工程与钢结构的运行和寿命的保障密切相关。应加强钢结构制作与维护过程中的防腐施工管理与监督，在钢结构的设计与制作过程中，有防腐工程技术人员和专家的参与或指导。目前，在国内，电弧喷涂防腐技术受到了越来越广泛的注意，与涂装技术的有机结合，将更加具有市场的优势。
喷锌或喷铝涂层加防腐涂料封闭，可延长涂层的使用寿命，从理论和实际应用的效果来看，喷锌或喷铝的涂层是防腐涂料的比较好底层。金属喷涂层与防腐涂料涂层的复合涂层的防护寿命较金属喷涂层和防腐涂料防护层二者寿命之和还要长，为单一涂料防护层寿命的数倍。随着热镀锌 、喷锌、电镀锌的相继出现， 不断推动防腐技术水平发展。目前全世界约超过一半以上的钢材是通过锌的防护来实现防腐的。在常温状态下，以刷、喷、辊等涂装方式把锌镀覆在钢铁基材表面上的一种材料保护技术，具有和热镀锌、喷锌、喷铝的同等的防锈效果的新型防腐工艺。由经过原子法处理的超细锌粉、树脂以及挥发性溶剂等组成的单组分产品。其中镀层的锌含量高达96%，纯度99.99%以上，粒径3-6μm，造就了冷喷锌镀层对钢材防腐蚀性能。
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综上所述, 桥梁钢结构发生腐蚀现象是有其缘由的, 无论是客观的自然条件, 还是人为的主观原因, 或者是钢结构自身的缺陷, 都是可以有针对性开展相关的措施的, 由此我们要集合其产生的原因, 做出充分的分析, 尽量以好的防腐蚀措施, 确保桥梁钢结构的性。唯有如此, 才能确保钢桥的寿命, 确保交通事业的稳定发展。 表面防护翻新施工工艺 1、编制依据: 1）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88； 2）《建筑施工检查评分标准》JGJ59—99； 3）《建筑施工高处作业技术规范》JGJ80—91； 4）《建筑机械使用技术规程》JGJ33—86； 5）《施工现场临时用电技术规范》JGJ46—88； 6）钢结构防火涂料应用技术规范（CECS24:90）7）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）8）钢结构防火涂料通用技术条件（GB14907-2002）
喷锌、喷铝工艺与同类工艺性能比较(热镀锌工艺)热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，使热镀锌层容易产生脱落.喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，故工件表面清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，从而不会产生锌层脱落现象。热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形;而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度＜80℃，因此工件不变形。