兴安盟钢结构喷锌喷铝专业施工技术
对工件的热应力没有影响,而氧一乙快火焰喷涂为火焰加热,丝材融化温度低,存在氧化、碳化等隐患,影响涂层质量.(5)可修复性强:钢结构件在加工、起吊、运输、安装过程中,涂层易被碰坏、划伤,电弧喷涂技术可以进行修复,保证了防腐体系的完整性和有效性；而热浸锌及玻璃钢等防腐技术本身无法进行修补,只能用喷涂或其它方法修复,势必增加设备投资.(6)普遍适应性好:电弧喷涂技术可根据腐蚀环境不同选用相应的耐蚀材料,工艺系统具有普遍适应性；热浸锌只能制备锌涂层,对于复杂的腐蚀环境,单一的锌涂层往往又难以适应,因此热浸锌防腐方法适应性较差.ZC-29锌采冷喷锌是一种高效重防腐材料.由纯度高于的锌粉、挥发性溶剂和高分
4 针对性防腐技术研究的欠缺针对钢结构工程在各样腐蚀环境下的防腐技术研究不够,防腐设计和施工缺乏技术支持。总体来讲,通过选择合适的材料、防腐产品设计、降低环境的腐蚀性和采用合适的防护层覆盖产品,能够获得大气腐蚀防护。合适的腐蚀防护方法筛选由几个步骤组成,涉及产品的特性、设计寿命、与其用途有关的其他要求、腐蚀环境和腐蚀体系以外的其他因素,如费用等。确定佳防护方法需进行一系列的研究优化。钢结构大气防腐技术研究是一项系统工程,每一项工作对钢结构的防腐蚀都是其重要的。有区域针对性地进行钢铁等金属的腐蚀与防护研究,对于钢结构的应用和维护具有重要的意义。
压缩空气供给系统能压缩空气的的压力和流量，并无油、无水。本工艺采用德国SRC-15A型空压机及SSD10AA空气干燥机，生产的压缩空气经脱油、脱水和冷干处理后使用。电弧喷涂工艺参数锌丝和铝丝直径Φ1.3mm喷涂输出电压14-36V喷涂输出电流40-400A喷涂空气压力0.55-0.7Mpa压缩空气流量＞1.3m3/min喷涂距离100mm-300mmm喷涂角度60°-90°喷涂方式垂直交叉喷涂，喷枪与工件应成垂直方向，在无法垂直喷镀的情况下，喷枪与工件表面的斜度不小于45°。
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钢铁桥梁的腐蚀已引起各国的高度重视, 据1991年报道, 武汉长江大桥每年投入维护费100多万元, 但仍远远不够, 腐蚀不仅浪费了大量的人力物力, 也大大缩短了桥梁的使用年限。桥梁钢结构的腐蚀防护日渐成为人们关注的课题, 只有在设计建造的同时, 对其进行的防腐, 才能确保钢桥的寿命。二、桥梁钢结构防腐的方法 2. 重防腐油漆涂装防腐蚀 2.1 重防腐油漆的作用机理:油漆防腐具有美丽的外观, 简单的涂装工艺, 多年来一直被广泛采用, 随着涂装工艺的发展, 重防腐涂装成为钢桥防腐的主流, 在重防腐涂料中, 无论是国外名牌油漆, 还是国内品牌油漆, 其防腐涂装工艺和涂料品种都相似, 即涂装工艺由底漆, 中间漆和面漆组成的多层涂装体系, 油漆品种均为环氧富锌底漆, 环氧云母氧化铁中间漆和环氧聚氨酯或环氧各面漆或氯化橡胶面漆等组成。(1) 屏蔽作用:油漆涂层将钢铁与腐蚀环境机械隔离开。
热喷锌:先利用高压空气和管道将砂粒吹到工件表面除掉金属表面锈和氧化皮，同时对表面增麻为热喷涂层增加吸附力，然后利用氧气、乙炔或电热源（大型工件采用电加热，中小型采用氧气、乙炔加热）通过压缩空气和专属工具（喷枪）将锌雾化超高速喷到金属表面。热喷锌:适用于较小的构件；热喷锌为高温喷锌，可用于较大构件。 热浸镀锌:使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热浸镀锌:多应用于汽车、建筑、家电、化工、机械、石油、冶金、轻工、交通、电力、航空和海洋工程等领域。