浙江喷锌喷铝专业施工储罐公司
用电源,使带电的耐腐蚀金属丝材产生电弧熔化,在1/10001/10000秒内,熔融金属的高温液滴被压缩空气喷吹、雾化、喷涂至预先喷砂除锈的钢铁构件外表,形成纯度高、结合力强的机械一冶金结合喷涂层,它对活泼的钢铁基体具有阴极保护作用.然后在该喷涂层上均匀涂敷具有抑制腐蚀作用的专用封闭剂,它不仅能进一步隔绝腐蚀介质侵蚀基体钢铁,同时使电弧喷涂金属层与封闭涂层界面阻抗增大,耐腐蚀性能大为增强.电弧喷涂防腐涂层的防腐原理为机械屏蔽和阴极保护联合作用.当涂层发生破损、腐蚀介质存在时,金属喷涂层能够牺牲自己,保护钢铁基体不发生腐蚀；2.电弧喷涂长效防腐技术的突出特点(1)防腐寿命长:根据不同的腐蚀环境和具
生产线设备设计与制造交钥匙工程7.电弧喷涂粉芯丝材和实心丝材系列以及五大系列22个品种不同功能的喷涂材料, 每年销往国外热门有欧美地区、东南亚区、英国、锰加拉、韩国、伊朗、南斯拉夫、秘鲁、意大利等国家。工贸一体化 C、代理销售美国设备包括:等离子喷涂设备、超音速火焰喷涂HVOF设备、电弧喷涂设备及各系列喷枪
广州三鑫公司喷涂设备安装调试技术服务产品内容
钢材表面处理的操作方法及技术要求对钢材表面喷砂除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。黑金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，而除锈方法中，以喷砂除锈为佳；因为它即能除去氧化皮和铁锈，又能在金属表面形成一定的粗糙度，增加了涂层与金属表面之间的结合力。 由于施工工作的流动性，目前国内一般施工都采用干法喷砂除锈，一般用铜砂或钢丸等作为磨料，以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面，可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。
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1飞机结构腐蚀机理通常飞机结构腐蚀是由于机件与环境作用而引起。因飞机各类构件大多是由铝、镁合金制成，所以在飞机制造过程中多采用的主要防腐工艺是阳化、涂漆、喷涂防腐剂等。这种工艺可使机体金属与环境介质隔离，以达到防腐目的。 当大气中的相对湿度大于65%时，物体表面会附着一层0.001～0.01μm厚的水膜，相对湿度越高，则水膜越厚，当相对湿度为100%时，物体表面会产生冷凝水。水是腐蚀介质的主要来源，更为严重的是如果飞机的某些部位渗入水份，而又不能及时排出，造成飞机金属机件与某些饱含水份的物质长期接触，飞机就会产生严重的腐蚀。
热喷锌喷砂在施工过程中，采用以下设备和措施:空气压缩机、储气罐、油水分离器、空气滤清器、喷砂罐、胶带、喷砂、耐磨瓷嘴。磨料选用硬度高，有棱角的，砂粒干燥，含水量小于1%，清洁无杂质，喷嘴选用扩张L型瓷嘴。空气经扩张－压缩－扩张等阶段，流出砂嘴的空气流量能达到超音速状态，使喷射的磨料动能更多增加，使基体表面更加活化和电化，而导致镀层结合强度的增加。除锈工艺流程为压缩空气进入储气罐，经油水分离器、空气滤清器，使其清洁干燥，不含油质，然后进入砂罐，经胶带将砂粒压至喷砂，喷射金属基体。按上述设备条件进行施工，表面处理即可达到Sa3标准，其表面粗糙度40um-60um在此时金属表面的电电位与活化程度和涂层的粘结力均达到佳参数。热喷锌喷锌喷砂完成2－3小时之内就应完成喷锌工作。因为经过喷砂处理后基体表面的电电位值比处理前的电电位值有较大程度的电位差，使基体表面达到电电位小值，此时基体表面活化程度达到大参数，基体表面电电位镀层结合强度高，在2－3小时内基体表面的电电位基本是稳定的。随着时间的增加，其表面的电电位值开始升高，活化强度减弱，镀层与基体的结合强度下降。