济南专业蒸汽管道保温防腐施工方法
保温管道是一种能够提高保暖温度的钢管，在人们的日常生活中经常被使用，已经被让人们普遍接受和使用。保温钢管普遍使用与建筑、装修及管道的铺设中，能够很好的保证管道的正常和通畅。虽然保温钢管已经内人们普遍使用，但是它的组成成分、保温原理等优势，很多人不是很清楚，下面介绍一下保温钢管的组成及优点，让大家对保温钢管有更充分的认识。
保温管道的组成成分是比较简单的，而且它的构成也是比较简单的，能够让人便于理解和想象。保温钢管是一种由输送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管以及钢管和外套管之间填充的聚氨酯硬泡保温层紧密结合而成，是一种高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温钢管。只需将除锈防腐后的钢管套在聚乙烯套管内，中间注入聚氨酯泡沫，使之充分填满钢管与聚乙烯套管之间的空隙，最终使钢管、套管、保温层形成一个牢固的整体，达到防腐保温的效果，保温钢管就是形成了。保温钢管的这种防腐保温方式可以架空或者埋在地下，整个施工过程均可在现场进行，便于施工和操作，而且很容易被施工人员操控，流程比较简单。
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以OM涂料的施工为例烟囱脱硫正常运行温度为40～60度，烟气湿度为饱和状态，内衬筒壁上会有硫酸、亚硫酸、盐酸和硝酸等酸液结露，腐蚀性较强。脱硫停止运行时，烟气由旁通门直接排入烟道和烟囱，烟气湿度不大，但烟温较高，一般为130～150度，事故状态下端温度可达200度甚至更高，持续时间不长，不会超过30分钟。以上这两种工况，有可能反复出现，本防腐方案就是针对这种工况设计的。
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厚度要求在0.7~1mm，施工后平整度每平方米不大于5mm，有利于增强OM涂料的附着力。滚涂OM-4涂料底漆施工方法要求用力均匀，一切工具和容器禁止与水接触。天气干燥气温较高时，刮板应每小时用稀料清洗一次，刮涂是应纵横交错进行，纵横各刮一次为一遍。施工后涂层干燥厚度不小于0.4mm。施工时要求:配料准确、搅拌均匀；涂膜无流挂；防腐过程中用湿膜测厚仪梳规进行厚度控制；涂层表面无针孔。
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根据烟囱内壁防腐的实际工作情况，防腐研发人员借鉴了以往烟道烟气腐蚀的经验教训，根据数百个烟道气田的实际情况，尽一切可能，大胆，采用新技术，结合高新技术，研制成功研制了烟气防腐涂料，如果烟囱内壁防腐低温受热面的壁温高于露点温度，硫酸蒸汽就可以不凝结在金属表面，也可以减少腐蚀。为了提高壁温，需要提高排烟温度和空气温度，提高排烟温度增加锅炉排烟热损失。当高温烟气温度低于180℃，烟气流速较慢时，烟囱内壁或大部分会被腐蚀。此外，如果没有风，没有湿度，烟气中的SO2也会在烟囱出口周围沉降，烟囱内壁防腐形成稀H2SO4，腐蚀烟囱内外壁。烟气防腐涂层能有效SO2在高温下对普通碳钢的腐蚀，碳钢脱碳，使钢整体疏松，形成脆性断裂。
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