六安烟囱砖胶内防腐材料推荐
烟囱维修防腐停工前做好防护措施，作台上人员撤离，应对设备、工具、零散资料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向作平台的供电电源。如在室外施工，要设置作业现场的防护栏，防止外来人员进入，并“危险勿靠近”、“高压作”等警戒标志。作为受力结构,排气筒为钢制大直径圆形管道,仅作为烟气排放的通道,不作为受力构件;塔架式钢烟囱:塔架承担外荷载作用,钢制排气筒为非受力构件,依附于塔架,钢制排气筒的荷载(包括自重及外荷载),由塔架承担;排气筒受力塔架式钢烟囱:钢制排气筒作为塔架中的受力构件(肢柱),参与塔架整体受力分析。
烟囱防腐设烟道设计的注意事项:
1）烟气换热器前的原烟道可不采取防腐措施。对于设有烟气换热器的脱硫装置，应从烟气换热器原烟道侧弯头处至烟囱的烟道采取防腐措施，防腐材料的选取应根据适用条件采用鳞片树脂或衬胶。对于没有装设烟气换热器的脱硫装置，应从距离吸收塔至少5米处开始采取防腐措施。经过技术论证确认在采用了耐腐蚀性钢材后，部分区段的烟道顶部和侧壁也可不采用防腐措施，但应考虑足够的腐蚀裕量。
2）防腐烟道的结构设计应当满足相应的防腐要求，并保证道体振动和变形在允许范围内，避免造成防腐层脱落。
3）烟气换热器下部烟道应当装设疏水系统。
4）脱硫装置原烟气设计温度应采用锅炉设计煤种BMCR工况下空预器出口烟气温度。对于新建机组应考虑短期运行温度50℃超温，但考虑叠加后的温度不应超过180℃。烟气换热器下游的原烟气烟道设计温度应考虑30℃超温。净烟气烟道设计温度宜考虑20℃超温。
烟筒维修有加固维修和拆除维修等多种方法，具体要看烟筒的损坏情况制定维修方案。烟筒裂缝加固维修是一种应用比较广泛的烟筒施工方案。
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合金类材料的施工工艺复杂，在施工时会出现漏焊，或者由于焊点燃料的不纯，造成焊缝的氧化，从而造成焊接处发生腐蚀。大量的现场焊缝不可避免的存在焊缝缺陷，在长期腐蚀环境中，也陆续出现板缝腐蚀渗漏现象。合金板材在运输或安装中有划伤也会出现腐蚀渗漏。总的来说，合金类材料是一种性能的防腐材料，在特定的环境下具有别的防腐材料无可比拟的防腐性能，但是由于其价格高，施工要求高，供货商的选择比较单一，都严重制约了其的大范围使用，故在工程中应用情况不算广泛。
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钛合金虽然有出的防腐性，但是它的防腐性能的体现主要是靠其在静态酸环境下形成的钝化膜的保护，但是当钛表面的酸呈动态流动情况下，其钝化膜会被破坏掉，钝化膜被破坏后，若不存在修复的环境介质，或环境介质有限，这时钛的腐蚀速度比钢还大。钛的性质与温度及其存在形态、纯度有着其密切的关系。致密的金属钛在自然界中是相当稳定的，但是，钛中杂质的存在，显著影响钛的物理、化学性能、机械性能和耐腐蚀性能。是一些间隙杂质，它们可以使钛晶格发生畸变，而影响钛的的各种性能。常温下钛的化学活性很小，能与氢氟酸等少数几种物质发生反应，但温度增加时钛的活性迅速增加，是在高温下钛可与许多物质发生剧烈反应，从而产生腐蚀。
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以OM涂料的施工为例烟囱脱硫正常运行温度为40～60度，烟气湿度为饱和状态，内衬筒壁上会有硫酸、亚硫酸、盐酸和硝酸等酸液结露，腐蚀性较强。脱硫停止运行时，烟气由旁通门直接排入烟道和烟囱，烟气湿度不大，但烟温较高，一般为130～150度，事故状态下端温度可达200度甚至更高，持续时间不长，不会超过30分钟。以上这两种工况，有可能反复出现，本防腐方案就是针对这种工况设计的。
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