烟台烟囱外加固设计
烟囱防腐的方法:
一。烟囱内衬拆除方案
1、拆除前准备工作:用电动提升吊蓝作业施工，上大梁、装吊蓝以及卷扬机的方法与我们正常烟囱内壁脱硫防腐一样，机械设备安装完毕后试吊、试运行。
2、加固原烟囱底板，用厚度为150mm的钢板将原烟囱底部全面加固防护，用20#的工字钢做枕木和支架，做成一个45o的坡度斜边，斜边的最底点面向出碴口，使上面的废碴落地后，自动滑出烟道口，以后用铲车铲出运离施工现场。
3、从顶口140m-240m的这100m的废碴，用垂直运输设备，设计一个专用吊蓝自带闸门，当吊蓝到达烟囱底部1m左右，开闸放碴到地板上，自动滑出烟道，便于清理运输。
4、拆除的施工人员安全绳及垂直运输工具和钢丝绳的保护方法，所有作根的钢丝绳和运输绳索必须埋入钢板下面作根，防止上面拆除时有废碴砸断钢丝绳，钢板上面的钢丝绳一定要用大于钢丝绳的套管，高度不小于2m，套管焊在钢板上面，钢丝绳运行时在套管内运行，确保施工期间万无一失。
5、废碴运输一般是在拆除的施工人员下班开始运输，当日垃圾晚上必须清除干净，便于第二天不影响正常施工的大局，外部的环境确保无任何污染。
6、在烟囱出口处要有10m长的抛物区，禁止通行，防止烟。
烟台烟囱外加固设计
采用底涂液、耐高温防腐材料、面涂液(防腐层厚度3 mm) 。施工工艺为:铲除混凝土表面原有的疏松防腐层,对有硫化物渗入混凝土的地方进行喷灯烘烤,使其结晶析出,然后用清水清洗,使混凝土基面达到清洁;在经表面处理的基层上均匀喷涂封底料;待封底料固化后,用修补料修补基层的凹陷不平处;对修补处均匀喷涂一遍封底料,固化后进行整体面层的施工;要求表面平整、洁净,达到设计的防腐层厚度;在整体防腐面层上再喷涂面涂2 道。
烟台烟囱外加固设计
布纳姆渗透提取剂可对表面经行预处理，使混凝土，涂料，密封和漆层的附着于施工表面。涂料类材料的主要问题和缺点:涂料类防腐材料初期投入成本较低，但日常维护费用较高，整体性价比较差。OM涂料在高低温环境的交替变化中所产生的交变热应力对粘接强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高速烟气中容易脱落。聚脲在火力发电厂烟囱脱硫系统中的应用业绩较少。烟气脱硫后温度一般在50℃左右，但脱硫系统停止运行时烟温将达到150~200℃，该工况运行时间可能达到几天甚至更长，这样会加速材料老化，开裂脱落，其耐久性和耐温性较差。
烟台烟囱外加固设计
采用OM型材料防腐方案施工周期较短，造价相对较低。但是低温高温热环境的交替所产生的交变热应力对粘结强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高温烟气中容易脱落飞出。并且烟囱内壁湿度对施工质量影响较大，对水平烟道伸缩缝及烟囱内壁牛腿缝的处理比较困难。烟囱防腐施工全过程的监管不方便，施工人员很难做到严格按照施工方案实施。烟囱内衬采用防腐材料的技术要求 采用的877耐酸耐高温粘接剂粘贴生产的轻质玻化陶瓷砖进行防腐，轻质玻化陶瓷砖相对同类型防腐材料强度较高可有效抵抗烟气对防腐层的冲刷。