南京桥梁喷锌喷铝专业施工多少钱
钢材表面处理的操作方法及技术要求
对钢材表面喷砂除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。
黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,不然会严重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,而所有除锈方法中,以喷砂除锈为佳;因为它即能除去氧化皮和铁锈,又能在金属表面形成一定的粗糙度,增加了涂层与金属表面之间的结合力。 由于施工工作的流动性,目前国内一般施工都采用干法喷砂除锈,一般用铜砂或钢丸等作为磨料,以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面,可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。
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储罐喷铝施工采用由上至下逐层进行,先由罐顶开始,喷砂、喷铝、、封孔连续做成。为下层喷砂对上层成品的损坏,每层喷砂部分要留500㎜以上不喷铝,喷铝部分要留200㎜以上不进行封孔。罐底与筒体下部1000㎜段一次性完成喷砂、喷铝、封孔工作。 热喷铝施工时,应有检查人员进行外观、溶化程度及厚度检查。喷铝层外观和厚度检查:外观用目测检查,涂层表面应无杂质、翘皮、鼓泡、裂纹、大熔滴及脱皮等现象为合格;厚度用磁性测厚仪进行检查,测得的一点厚度值,不得低于设计规定的小厚度值0.15mm。
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锌、铝涂层的防护机理,研究表明,钢铁在大气和水介质中由于电化学腐蚀原因,在没有保护的情况下,碳钢的平均腐蚀速度比锌高5-20倍,比铝高40-100倍。采用普通的油漆防护时,由于油漆与钢铁基体的粘附强度低、耐冲刷和颗粒磨损能力低、使用过程中老化变质等原因,往往容易造成部涂层损失脱落、而使钢铁基体锈蚀,导致油漆层大面积起泡脱落,致使短期内防护失效。热喷涂锌、铝复合涂层对钢铁基体有双重保护作用。
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冷镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺,工件表面会有酸、碱液的残余物,留下了腐蚀的隐患。使冷镀锌层容易产生脱落。喷锌工艺预处理采用喷砂工艺,故工件表面清洁粗糙,表面喷锌后不会产生由内向外的腐蚀从而不会产生锌层脱落现象。热镀锌工艺有一定的温度约440℃左右,故工件热镀后会产生变形。而喷锌工艺喷涂时的温度很低,工件表面温度<80℃,因此工件不变形。采用冷、热镀锌工艺工件受镀槽长、宽、高的限制,而采用喷锌工艺则工件没有限制。
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