云南钢烟囱砖胶防腐维护
烟囱维修防腐停工前做好防护措施，作台上人员撤离，应对设备、工具、零散资料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向作平台的供电电源。如在室外施工，要设置作业现场的防护栏，防止外来人员进入，并“危险勿靠近”、“高压作”等警戒标志。作为受力结构,排气筒为钢制大直径圆形管道,仅作为烟气排放的通道,不作为受力构件;塔架式钢烟囱:塔架承担外荷载作用,钢制排气筒为非受力构件,依附于塔架,钢制排气筒的荷载(包括自重及外荷载),由塔架承担;排气筒受力塔架式钢烟囱:钢制排气筒作为塔架中的受力构件(肢柱),参与塔架整体受力分析。
烟囱防腐设烟道设计的注意事项:
1）烟气换热器前的原烟道可不采取防腐措施。对于设有烟气换热器的脱硫装置，应从烟气换热器原烟道侧弯头处至烟囱的烟道采取防腐措施，防腐材料的选取应根据适用条件采用鳞片树脂或衬胶。对于没有装设烟气换热器的脱硫装置，应从距离吸收塔至少5米处开始采取防腐措施。经过技术论证确认在采用了耐腐蚀性钢材后，部分区段的烟道顶部和侧壁也可不采用防腐措施，但应考虑足够的腐蚀裕量。
2）防腐烟道的结构设计应当满足相应的防腐要求，并保证道体振动和变形在允许范围内，避免造成防腐层脱落。
3）烟气换热器下部烟道应当装设疏水系统。
4）脱硫装置原烟气设计温度应采用锅炉设计煤种BMCR工况下空预器出口烟气温度。对于新建机组应考虑短期运行温度50℃超温，但考虑叠加后的温度不应超过180℃。烟气换热器下游的原烟气烟道设计温度应考虑30℃超温。净烟气烟道设计温度宜考虑20℃超温。
烟筒维修有加固维修和拆除维修等多种方法，具体要看烟筒的损坏情况制定维修方案。烟筒裂缝加固维修是一种应用比较广泛的烟筒施工方案。
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布纳姆渗透提取剂可对表面经行预处理，使混凝土，涂料，密封和漆层的附着于施工表面。涂料类材料的主要问题和缺点:涂料类防腐材料初期投入成本较低，但日常维护费用较高，整体性价比较差。OM涂料在高低温环境的交替变化中所产生的交变热应力对粘接强度影响较大，容易开裂，开裂后是在高速烟气中容易脱落。聚脲在火力发电厂烟囱脱硫系统中的应用业绩较少。烟气脱硫后温度一般在50℃左右，但脱硫系统停止运行时烟温将达到150~200℃，该工况运行时间可能达到几天甚至更长，这样会加速材料老化，开裂脱落，其耐久性和耐温性较差。
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下面介绍两种烟囱内壁常用的ZS防腐涂料，在国家和大型烟囱防腐项目上都有长期的应用案例。经大量的实际应用明ZS-1041烟气防腐涂料和ZS-1042烟气防腐涂料，是目前烟囱内壁强的防腐涂料，涂料耐磨、耐酸蚀、线膨胀系数良好耐热冲击，并且该涂料成膜后漆膜致密，有效烟气产生腐蚀和烟气粉尘长期摩擦。烟囱内部强的防腐漆防腐涂料应用，ZS-1041烟气烟囱防腐涂料耐温幅度高，涂层轻盈、硬度高，使用寿命长，耐久性好，烟囱内壁防腐使用寿命可以长达10年以上，在运行过程中损坏的涂层可以方便地进行修补。在制备、涂装和形成涂层过程中对环境。1、ZS-1041烟囱防腐涂料涂层有优良的耐化学腐蚀是冷凝硫酸腐蚀的能力；2、ZS-1041烟囱防腐涂料涂层有高的抗水蒸汽渗透性能；3、ZS-1041烟囱防腐涂料涂层有的耐高温和耐温度急变的性能，可满足长期工作温度在45--600℃之间波动，短期运行温度800℃，保护动作温度 850℃；4、ZS-1041烟囱防腐涂料涂层还有较高的抗挠曲性及热膨胀抗变性，能抵抗钢烟囱虽经加固但仍不可避免的运行中振动；
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耐温性能:耐短时冲击温度180℃，在130～170℃能够长期运行。耐腐蚀性能:长期运行在烟气脱硫后的湿烟气环境中（烟气温度约45℃），能够耐湿烟气的酸性结露腐蚀。抗渗性:对含有Cl-1、F-1的酸性烟气结露液体具有良好的抗渗透性。耐磨性:在高温含尘烟气的环境下，具有良好的耐磨和耐冲刷性能。耐热冲击性:在脱硫烟气温度45℃和原烟气温度137℃（事故温度高180℃）的多次交变时，不龟裂、起皮、起泡或剥落。
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