荆门平台爬梯喷砂除锈视频步骤
海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶解氧、海洋生物和腐败的有机物等。这些物质对各类海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，并且随着各国沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出。
船舶在经过常年的航行后，在其船体外壳上不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。对于常年航行在各个港口之间进行载人载货的大小船舶来说，钢铁锈蚀和海水腐蚀的程度，与使用寿命息息相关。当然每艘船只都难以避免被锈蚀的命运，但如果受蚀程度小而缓慢，船身越保持光滑清洁，航行速度就越快，使用寿命也越长。“保养得当”的船只，一般都能撑上好几十年。
所以一般都要求将船体时常需要对涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命，现有技术船舶外板的涂料防腐防污担保年限3年，3年后及以后每隔3年船舶要进坞对外板进行防腐防污的维修，船舶进坞维修将影响船舶运营并产生大量维修费用，这是各家船东都想避免的工作。
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶喷砂除锈方法，可以对船舶钢材进行防锈、防腐、防污，提高船舶的使用寿命。
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防水套管喷砂除锈前的准备与工艺要求防水套管的材质主要是铁质，其主要功能是在套管外壁上焊接不少于一个环冀并焊接牢靠和密封，以免漏水。但是它有一个硬伤，就是易腐蚀，减短它的使用时间，防水套管锈蚀后应立即进行除锈。除锈后防水套管的表面应尽快涂漆。一般来说，应在4小时内涂漆。在晴天和正常的大气条件下，不得超过24小时。使用的油漆应符合规定，涂料层数、各层厚度、涂布间隔、涂装方法和注意事项应按照设计文件或制造商的指示进行。
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磨料的大小要能够产生规定涂料系统要求的粗糙度。喷砂表面的峰谷高度差不能超过0.1mm。表面粗糙度级别根据ISO8503进行评估。 喷砂时注意油和／或水对喷砂后钢材表面的污渍。喷砂作业时，环境温度应高于5℃（低于5℃时采取相应措施），基体表面实际温度高于露点温度3℃，空气湿度不宜超过85％。喷砂施工工艺参数:参数名称喷砂参数注 明喷砂距离100-300mm喷砂角度60°-70°避免90°，以免砂粒嵌入基体空气压力0.5-0.7Mpa喷砂嘴孔径8-15mm孔径增大0.25d时，更换喷咀砂枪移动速度以质量为原则砂粒大小1.0-2.5mm1.5 喷砂除锈示意图:
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所喷好的清洁度应达到GB/T8923-88标准Sa2.5级的要求，粗糙度应达到30μm-85μm，否则重新喷砂处理。喷砂设备应尽量接近工件，以减少管路长度和压力损失，避免过多的管道磨损，也便于施工人员相互联系。喷砂软管力求顺直，减少压力损失和磨料对弯折处软管的集中磨损，对运行中弯折处，要经常条换磨损方向，使磨损比较均匀，延长软管使用寿命。喷嘴移动速度视空气压力、出砂量及结构表面污染情况灵活掌握，喷嘴移动速度过快，表面处理不彻底，再补射时会使附近已喷好的表面遭到磨损，且降低功效。喷嘴移动速度过慢，会使工件遭到削弱。
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