黄冈钢结构喷砂除锈工程量
海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶解氧、海洋生物和腐败的有机物等。这些物质对各类海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，并且随着各国沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出。
船舶在经过常年的航行后，在其船体外壳上不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。对于常年航行在各个港口之间进行载人载货的大小船舶来说，钢铁锈蚀和海水腐蚀的程度，与使用寿命息息相关。当然每艘船只都难以避免被锈蚀的命运，但如果受蚀程度小而缓慢，船身越保持光滑清洁，航行速度就越快，使用寿命也越长。“保养得当”的船只，一般都能撑上好几十年。
所以一般都要求将船体时常需要对涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命，现有技术船舶外板的涂料防腐防污担保年限3年，3年后及以后每隔3年船舶要进坞对外板进行防腐防污的维修，船舶进坞维修将影响船舶运营并产生大量维修费用，这是各家船东都想避免的工作。
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶喷砂除锈方法，可以对船舶钢材进行防锈、防腐、防污，提高船舶的使用寿命。
黄冈钢结构喷砂除锈工程量
仪器检查粗糙度，粗糙度达到30-85μm。检查时应用粗糙度测定仪检查，用粗糙度测定仪对处理好的基体表面检查时，每10㎡选定5处，每处选定5个点进行测量，5个点的算术平均值作为该处的粗糙度数值。但5个点内一点的小读数不小于30μm为合作。按照上述标准及方法，通过自检、抽检、复检的程序，均达到标准要求时方可认定合格。对于每次测量、检查，都应做好记录。合格以后的部分应及时交付下道工序施工，一般情况下，经喷砂处理后的表面应及时进行防腐施工。
黄冈钢结构喷砂除锈工程量
【喷砂工艺阶段】喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，将喷料等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善。也即清洁度，代表性标准有两种:一种是美国85年制订“SSPC-”；第二种是瑞典76年制订的“Sa-”，它分为四个等级分别为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3，为惯常通用标准，详细介绍如下:
黄冈钢结构喷砂除锈工程量
表面处理（喷砂除锈）:喷砂设备选择:选用喷砂机和无油空气压缩机，并配备有空气净化装置及油水分离器。 喷射用磨料要干燥，无油污，清洁无杂物，不能对涂料的性能有影响。磨料的导电率将不得到高于300ms/cm。河砂将不得用于喷砂使用。 喷砂磨料应达到要求清洁度，没有磨料粉末留在被清洁表面。磨料不应含有超过总共5PPM的可溶盐或过量的灰。磨料应上报批准，且一旦批准，没有预先同意不能改变。在有可能污染磨料的室外或室内车间，磨料不能重复使用。
黄冈钢结构喷砂除锈工程量