安徽钢结构喷砂除锈视频步骤
海水是自然界中数量最大且具有很强腐蚀性的天然电解质，海水中几乎含有地球上所有化学元素的化合物，成分非常复杂。除此之外，海水中还含有溶解氧、海洋生物和腐败的有机物等。这些物质对各类海上运输工具、采油平台、海洋设备等金属构件造成很大危害，并且随着各国沿海交通运输、工业生产和国防建设的发展，海水和海洋大气腐蚀的威胁也表现得越来越突出。
船舶在经过常年的航行后，在其船体外壳上不可避免地会产生大面积锈蚀的情况。对于常年航行在各个港口之间进行载人载货的大小船舶来说，钢铁锈蚀和海水腐蚀的程度，与使用寿命息息相关。当然每艘船只都难以避免被锈蚀的命运，但如果受蚀程度小而缓慢，船身越保持光滑清洁，航行速度就越快，使用寿命也越长。“保养得当”的船只，一般都能撑上好几十年。
所以一般都要求将船体时常需要对涂层、结垢和旧的尤其以及铁锈去除，然后再涂上新的油漆，这样才能保证船舶的正常航行和延长其使用寿命，现有技术船舶外板的涂料防腐防污担保年限3年，3年后及以后每隔3年船舶要进坞对外板进行防腐防污的维修，船舶进坞维修将影响船舶运营并产生大量维修费用，这是各家船东都想避免的工作。
针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶喷砂除锈方法，可以对船舶钢材进行防锈、防腐、防污，提高船舶的使用寿命。
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常用的喷砂除锈方法有干法喷砂、湿法喷砂、无尘喷砂和高压水喷砂等。干法喷砂尘土大，有碍，危害健康；湿法虽无粉尘，但水分会使表面再度生锈。的办法是在水中加入1％～15％的防锈剂（磷酸三钠、碳酸钠、钠等）和乳化剂或肥皂水，使其表面在短时期内生锈，然后再涂保养底漆。无尘喷砂是将加砂、喷砂和集砂回收等在一密闭系统里连续循环进行，以免粉尘飞扬。高压水喷砂主要用于大面积除锈，如船体、油舱、油罐、锅炉等，水中也常加入钝化剂和肥皂水。
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干发喷砂处理灰尘大，妨碍环境保护，伤害身心健康；湿式虽无粉尘，但水份会使表层再一次锈蚀。避免的方法是在水里添加1％～15％的防锈油(磷酸三钠、碳酸钠、钠等)和沥青乳化剂或肥皂液，使其表层在短时间内已不锈蚀，随后再涂维护保养面漆。洁净喷砂处理是将加砂、喷砂处理和集砂等在一密闭式系统软件里持续循环系统开展，以防烟尘飞舞。髙压水喷砂处理适用于大规模防锈处理，如船壳、油舱、储油罐、加热炉等，水里也常添加钝化剂和肥皂液。抛丸除锈或抛丸除锈1、防锈处理品质等級规定①待涂水溶性无机物富锌建筑涂料的不锈钢板材表层，务必抛丸除锈或喷砂处理超过ISO8501-1(GB8923-88)Sa2.5级规定。②部分修复镀层时，不锈钢板材表层务必打磨抛光至ISO8501-1(GB8923-88)St3级。2、粗糙度规定:粗糙度规定操纵在35～65μm范围之内。3、耐磨材料①为抛丸除锈或喷吵后不锈钢板材表层超过要求的洁净度和粗糙度，强烈推荐应用菱角状或圆珠状的粒度分布为0.3-0.8mm的不锈钢板砂。②常用耐磨材料应是清理干躁的，不能被有机化合物脏污。4、空气压缩:喷砂处理用空气压缩，工作压力应高于0.5MPa。
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及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25时宜更换喷嘴。 1.4、环境控制 鉴于罐体喷砂除锈为露天作业，施工时除应注意防尘和环境保护，还每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，计算当日露点，做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、金属表面温度低于露点以上时不得施工。 1.5、工艺控制 喷砂用的压缩空气经冷却装置及油水分离器处理，以干燥、无油；油水分离器定期清理。喷嘴到基体管道表面距离以100300mm为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。喷射方向与基体管道表面法线夹角以1530为宜。 喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体管道表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后
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