呼伦贝尔管道喷砂除锈工程量

　　呼伦贝尔管道喷砂除锈工程量

　　碳化钨 陶瓷喷涂加工 钢结构防腐喷涂 印刷滚筒修复 转炉烟罩防腐喷涂 造纸烘缸磨损修复 轴承位磨损修复 风机叶轮喷涂修复 煤粉机出口耐磨喷涂 球阀喷涂碳化乌 导辊喷涂陶瓷 旋风叶轮喷涂陶瓷 轴 拉丝塔轮加工 散热铝板喷涂陶瓷 汽轮机叶片喷涂防腐层 挤塑杆喷涂耐磨涂层 球阀等离子加工 端面耐磨层喷涂 罗拉辊喷耐磨涂层 高炉风口等离子加工 铁锅底喷涂导电涂层

　　喷锌、喷铝工艺与同类工艺性能比较(热镀锌工艺)1、热镀锌工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，使热镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，故工件表面清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，从而不会产生锌层脱落现象。 2、热镀锌工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度＜80℃，因此工件不变形。

　　7、效防护已经列入国家标准并应用到许多重大工程中。近期国外出现了85/15锌铝合金丝（即锌铝8515），这种丝材由于锌铝比重相差悬殊，生产难度大，多年来一直是攻关课题，1988年国外开始生产，近期国内经过科研人员的不懈努力，也能生产85/15（或80/20）锌铝合金丝。并用于生产实践，85/15锌铝合金涂层的特点:（1）85/15锌铝合金涂层气孔率很小，具有自然封孔；（2）因较高的电化学势位差而具有持续的牺牲容量，能与锌丝相匹敌；（3）铝基降低锌溶解，延长防护年限；（4）从技术和审美角度看，85/15锌铝合金涂层可不用封孔，厚度可比纯锌涂层要求的小，比纯铝涂层要求的更小；（5）85/15锌铝合

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　　热喷涂技术是强化防护基体表面的一门技术，是表面工程中的重要学科。所谓热喷涂，就是利用一种热源（如电弧、离子弧或燃烧的火焰等）将粉末状或丝状的金属或非金属材料加热熔化或软化，并用热源自身的动力或外加高速气流雾化，使喷涂材料的熔滴以一定的速度喷向经过处理干净的基体表面，依靠喷涂材料的物理变化和化学反应与基体形成结合层的工艺方法。它可以喷涂几乎的固体工程材料（如硬质合金、陶瓷、金属等），形成耐磨、耐蚀、隔热、抗氧化、间隔控制等涂层，使零件具有许多的功能。对于大的钢结构部件，是现场钢结构的施工，通常会选择电弧喷涂进行施工作业，材料多为99.9%的纯金属锌、铝或2 种元素的合金线材。在电弧喷涂处理中，2 根线材插入火炬中，并在喷嘴处以一定角度相互碰触，在线材上施加电压，使其产生电弧，线材末梢会被熔化，熔化的金属被压缩空气或惰性气体雾化，并将其输至零件。

　　以螺杆空压机的压缩空气为动力，通过压力容器把河沙（金刚砂，铁砂）形成高速喷射束喷射到车厢表面，由于沙粒的冲击有一定切削力，能把钢结构铁皮上旧油漆、锈斑、水泥结块等杂质清理干净，达到翻新效果，被翻新的铁皮钣金呈现金属本，重新上漆后表面平整。另外，利用压缩空气和砂料混合成高速喷射流，其强劲的冲击力能彻底清除车厢表面的油漆和锈迹，包括触及的角落，确保清洁全面且有深度。

　　总之，车厢除锈喷砂机依靠这样的工作原理，完成车厢等钢结构的除锈工作，为后续的翻新、上漆等工作打下良好基础 。